iniBuilds a récemment publié une mise à jour de son TriStar Airliner pour Microsoft Flight Simulator 2024, apportant des améliorations aux systèmes de base de l’avion, à la logique de navigation, au comportement de vol global et bien plus encore.

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La mise à jour v1.0.6 apporte des améliorations majeures à la VNAV, à la fonctionnalité INS, à la gestion des montées/descentes, aux systèmes de carburant, à la logique cabine/environnementale et à la fiabilité du pilote automatique. De plus, il résout les problèmes liés au modèle 3D et ajoute de nouvelles fonctionnalités au Paper Flight Bag, notamment le ravitaillement et le chargement progressifs, la pause au TOD, la gestion automatique du carburant et les options de carte améliorées. Le journal des modifications complet suit ci-dessous :

​V1.0.6

SYSTÈMES ⚙️

1. FIXED FO PMS n’affichant pas TOD lors de la saisie de données
2. CORRIGÉ Le test de décrochage ne fonctionne pas
3. Le PMS FIXE donne un EPR de montée trop élevé
4. FIXE Logique de flux de pack mesurée inversée
5. FIXE La température de la zone de la cabine saute au lieu d’une augmentation progressive avec APU Air
6. FIXE Les modes de montée en hauteur peuvent entraîner une perte de contrôle
7. CORRIGÉ Lors d’un vol en LBS, la jauge FF décimale est dans la mauvaise position
8. Le mode FIXED TM passe à 000 EPR si AP est désactivé
9. FIXED INS ne peut pas vérifier les résultats de dérive après le vol dans INS en raison d’une erreur d’analyse wp
10. FIXE L’APU EMER SOV (panneau de carburant) reste allumé après l’arrêt de l’APU
11. SPI FIXE – Le gouvernail affiche une déviation complète à gauche, mais il est caréné et droit.
12. SPI FIXE – Les indications d’ascenseur ne fonctionnent pas
13. CORRIGÉ La répartition du chargement du carburant est incorrecte
14. FIXE Température de la cabine très basse en vol, quelle que soit la position du sélecteur de température
15. CORRIGÉ Toutes les unités INS – Impossible de TK CHG 0 à X s’il y a des waypoints « vides » entre 0 et X.
16. FIXED INS 9 – 1 supprime les waypoints ajoutés manuellement après avoir utilisé l’importation automatique
17. FIXED INS MAP (1/2/3) ne s’efface pas / ne se réinitialise pas lorsque tous les waypoints sont effacés de INS
18. CORRIGÉ Impossible de réinitialiser ou d’effacer les waypoints importés
19. Mode ILS FIXE – L’avion montera pour capturer GS s’il est intercepté par le bas au lieu de maintenir l’ALT actuelle.
20. FIXE La fonctionnalité RMT de télémétrie entraîne toujours la réinitialisation de la jambe à 0-0, ce qui est faux et interrompt la navigation.
21. FIXE VNAV – Après la coupure du niveau intermédiaire dans CLB, la composition d’une nouvelle altitude + l’appui sur le bouton de mode VNAV ne met pas automatiquement à jour TM à la valeur CLB epr
22. VNAV FIXE – Après le niveau intermédiaire dans DES, composer une nouvelle altitude + appuyer sur le bouton de mode VNAV met initialement l’avion dans une montée de +500 fpm
23. VNAV FIXE – En descente, ne passe pas assez rapidement à 250KIAS

ART 🎨

1. FIXE Les inverseurs ne s’animent pas via HOLD THROTTLE REVERSE THRUST
2. FIXED Paintkit – texture stabilisatrice manquante
3. FIXE Feux de transit bleus manquants pour le largage de carburant

PFB📜

1. L’icône CG FIXE n’est pas initialisée ou présente un problème
2. FIXE Écart GW actuel par rapport au GW du système de carburant
3. AJOUT du ravitaillement et du chargement progressifs
4. Pause AJOUTÉE à TOD – Dist à Dest ou basée sur une minuterie
5. AJOUTÉ un système de gestion automatique du carburant
6. Option AJOUTÉE à la page Enroute pour basculer la propre position de la climatisation sur la carte

Il est disponible sur le marché MSFS pour 49,99 $.

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