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iniBuilds continue de s’améliorer son populaire A300-600R pour MSFS. Selon le développeur, la dernière mise à jour, version 1.0.9corrige les bogues et ajoute des améliorations générales à la stabilité du système.
Plus précisément, le journal des modifications v1.0.9 indique que les mises à jour liées aux problèmes avec l’APU EGT ne se réinitialisant pas à la température ambiante et les effets de l’APU étant visibles après l’arrêt, l’AP2 se déconnectant trop tôt et l’EFB interprétant les valeurs nulles ont tous été corrigés, ainsi qu’une mise à jour du spoiler. code d’armement. Le démarrage du moteur et la logique de démarrage à chaud ont également été modifiés, ainsi que d’autres corrections de bugs et améliorations. Vous pouvez lire le journal des modifications complet ci-dessous.
Les propriétaires existants d’A300-600R peuvent télécharger la mise à jour directement depuis le iniManager. Si vous n’avez pas encore acheté l’avion de ligne classique, vous pouvez l’obtenir auprès du Boutique iniBuilds pour 34,99 £ (hors taxes).
Journal des modifications de l’A300 v1.0.9
- Mise à jour du code d’armement des spoilers
- Correction de la valeur nulle du potentiel d’analyse EFB lorsque le carburant est divisé par 0
- L’APU EGT ne se réinitialise pas à la température ambiante au fil du temps et l’APU fx est toujours visible après l’arrêt
- EFB reg/selcal temporairement supprimé dans l’option cockpit
- AP2 ne se déconnecte pas via le mouvement du Yoke, mais généralement AP se déconnecte trop rapidement du mouvement.
- Démarrage à chaud et logique de démarrage du moteur ajustés
- Numéros de coupure fixes sur les fréquences VOR
- Correction de ALT HOLD n’arrêtant pas la montée depuis le mode VS
- Correction de l’impossibilité d’utiliser la poussée inverse à l’aide des raccourcis clavier.
- Correction du saut de l’aiguille de l’ADF lorsque la limite du signal est atteinte
- Améliorations générales de la stabilité du système
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