Horizon Simulations a lancé sa « série approfondie 787 v2 » pour Simulateur de vol Microsoft avec un regard sur le panneau de communication amélioré. Première de plusieurs fonctionnalités à venir, le développeur a pris Discorde pour montrer comment l’équipe retravaille les systèmes de base pour rapprocher la famille 787 des normes du monde réel.
Le panneau COM fait l’objet d’une refonte complète par rapport à l’implémentation de Working Title. Auparavant limité et pratiquement inopérant, le nouveau système propose désormais un menu Store Active entièrement fonctionnel sur la page VHF, correspondant aux spécifications FCOM de l’avion. Les pilotes pourront sauvegarder et rappeler les fréquences radio, tout comme dans le vrai 787.
Bien que les fonctions radio HF ne soient pas simulées dans Microsoft Flight Simulator ou dans les modules complémentaires ATC actuels, Horizon a fidèlement recréé les pages HF pour plus d’authenticité. Le développeur mentionne également « d’autres idées » pour rendre cette partie de l’avion encore plus réaliste que n’importe quel autre avion de ligne actuellement disponible dans le simulateur. Les captures d’écran partagées illustrent la profondeur de la nouvelle interface COM, présentant des pages pour le radar météorologique, le GPWS, l’interphone, le téléphone SAT et divers paramètres radio.
Engagement communautaire et prochaines étapes
Ce premier aperçu du panneau COM ne marque que le début de la série approfondie d’Horizon Simulations pour le 787 v2. L’équipe poursuit des tests internes rigoureux tout en préparant de futures présentations axées sur des domaines tels que l’EFB, la conception sonore et les améliorations du modèle visuel. Horizon a invité sa communauté à participer en votant sur le sujet à explorer ensuite, renforçant ainsi l’étroite collaboration du studio avec sa base d’utilisateurs et son engagement en faveur d’un développement transparent.
Agrandissement de la famille Dreamliner
La série Horizon Simulations 787 représente une amélioration majeure de la famille par défaut de Microsoft Flight Simulator Dreamliner. S’appuyant sur la base 787-10, Horizon développe également les variantes 787-9 et 787-8, chacune présentant une dynamique de vol améliorée, une logique de cockpit précise et des modèles extérieurs détaillés. Le 787-9 de l’équipe, déjà sorticomprend plus de 30 livrées, un éclairage et un son raffinés, et reste compatible avec MSFS 2020 et MSFS 2024. Les travaux sur le 787-8 plus court se poursuivent, avec des progrès continus partagés régulièrement via mises à jour de développement.
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