Inibuilds a publié une autre mise à jour pour leur populaire avion de ligne A350 pour MSFS. La mise à jour suit sous peu sur le 1.0.6 mise à jourqui a vu l’ajout d’une nouvelle fonctionnalité de voies automobiles entre autres.
Version 1.0.7 Ajoute plus de nouvelles fonctionnalités à l’Airbus. Pour commencer, IniBuilds a ajouté de nouveaux escaliers aériens en tant que service au sol, contrôlables via le système d’information intégré (OIS). Cette fonctionnalité n’est disponible que lorsque GSX est désactivé.
La mise à jour voit également plus d’intégration de Simbrief. Vous pouvez maintenant créer un plan de vol à travers le même OIS. Le plan de vol est ensuite généré par Simbrief et chargé directement dans l’avion. Un compte Navigraph est requis pour que cette fonctionnalité fonctionne.
Enfin et surtout, la mise à jour voit également la réintroduction de Couvertures de moteur et de pitot. Pour MSFS 2020, ces éléments peuvent être désactivés via l’OIS, tandis que les utilisateurs de MSFS 2024 peuvent supprimer les couvertures du nouveau mode Walk Around du simulateur. L’équipe Inibuilds a partagé que cet ajout faisait partie d’un effort plus important pour rendre l’A350 compatible avec MSFS 2024 mode carrière.


Changelog
- Systèmes et EFB
- Fixé – FMA (Flight Mode Annonciateur) Bogue: Nous avons entièrement résolu des problèmes liés aux modes de fusée, de terre et de déploiement. Un bogue logique a précédemment provoqué le mode de poussée de ne pas s’afficher correctement sur la FMA, même s’il fonctionnait en arrière-plan. Ceci est maintenant fixé et affiché correctement dans tous les scénarios d’atterrissage.
- Sortie à température flexible fixe: nous avons corrigé un problème où des valeurs de température flexible incorrectes affectaient la cote de puissance du moteur. Le système fournit désormais des paramètres de poussée précis basés sur la température flexible entrée.
- Correction – Aucune boîte de confirmation lors de la suppression des éléments stockés du pilote
- Correction – bug de données SEC / WIND
- Correction – plage de température CRZ sur les gammes de bugs de page init fixées
- Correction – Ajouter des variables de porte aux autosaves
- Correction – ETA Box chevauchant la demande océanique
- Correction – Route du message FMS de liaison montante
- Correction – de haut en bas les doubles chevrons sur sec f-plan ne fonctionne pas correctement fixe
- Correction de la boîte clignotante PFD ALT
- Correction – Bogue du menu de révision étape alt
- Correction – sélectionner Terr Off In Surv a toujours un terrain visible sur ND
- Correction – Mémo de sélection de temps manuel manquant sur wd
- Format de position / heure SD – SD
- Fixe – D-Aris non lu le comportement du message
- Correction – Signature des appels non importés correctement
- Fixe – Alerte auditive Glideslope est déclenchée prématurément
- COMPORTEMENT DU D-ATISE D-ATISE lorsque le message est lu
- Fixe – Logique FMA avec FD à l’état froid et sombre
- Ajouté – affichage de cap de la grille sur ND pour les vols polaires
- Problème de format de température CRZ Correction à la page INIT
- Correction – directement à un waypoint avec une approche logique armée mal
- Fixe – Light stroboscope / synchronisation de la balise n’utilisant pas la logique correcte
- Ajouté – Capacité d’itinéraire FMS Store Ajouté
- Correction de bugs en mode Soft GA
- Correction de commentaires sur les tests de feu ENG mis en œuvre
- Fixe – Heatblur excessif dans certains cas
- Correction – Vérifiez la logique «Toggle Autopilot»
- Fixe – Curseur OIS derrière le clavier
- Correction – Bogue ECAM de freinage de stationnement
- Correction – Bogue de variation de la valeur de Tora fixe pour perf (auparavant ne fonctionnant pas)
- Correction – les chocks pas toujours visibles lorsqu’ils sont sélectionnés
- Fixe – Le panneau de carburant ne s’ouvre pas pendant le ravitaillement GSX
- Correction – Intégration de la page de feuille de chargement GSX mise à jour et améliore
- Correction – Ajout de nouveaux ECAM et catégorisation
- Correction – supprimé un débogage excessif pour améliorer la perf
- Correction partielle – introduisant certains ajustements clés pour la rotation précoce dans certains cas. (WIP et sera raffiné davantage).
- Ajouté – le sous-menu de page de sol flash jaune lorsque GSX nécessite une entrée utilisateur
- Art 3D
- Ajouté – moteur couvertures
- Fixe – maillage de collision dans FS2024 ne fonctionne pas
- Correction – ajouter des modèles 3D de pilotes dans le cockpit de la vue extérieure
- Fixe – Modèle pilote dans un caméra drone / vitrine – coulé dans le cockpit
- Sons
- Fixe – Sound hydraulique au curseur SYS / Volume / Réglage de positionnement
- Fixe – Corpeau de la pluie du cockpit Cue ne fonctionne pas
- Réglage du niveau de base de la pluie fixe
- Amélioration – Amélioration des SYS et des faders du moteur à l’arrêt
- Sons rotatifs de bouton GLARESHIELD FIXE
- Réglages du son à test fixe – Fire
- Correction – ECP fixe Tous PB Faire un son double clic
- Fixé – Correction du moteur à moteur Sound Timing lors du refroidissement
- Ajouté – Ton de l’appel MX fixe manquant
- Correction – Interaction du bouton d’appel fixe trop silencieux
- Amélioration – modifications des clips d’annonce de cabine
- Fixe – FS24 A359 Annonce de la cabine ajustement éloigné en classe d’affaires
- Fixe – Ducking audio réduit de la cabine et emballe l’ambiance à un N1 plus élevé
- Correction – incohérence du son de l’essuie-glace fixe à un réglage rapide
- Positionnement sonore fixe – Fixe d’essuie-glace
- Fixe – Sound d’essuie-glace fixe Doublage en mode rapide
- Le son de test oxy fixe fixe jouerait en interaction avec le bouton Oxy pourcentage
- Correction – attente excessive pour AP Débrancher CRC et avertissement
- Amélioration – Sons de démarrage du moteur révisé
- Fixé – Fire Test de file rétroaction sonore
- Correction – Sounds du volet Omplacez les sons du moteur intérieur
- Roule de sol fixe (taxi) de répétitivité des échantillons.