INIBUILDS a officiellement dévoilé le Reims-Cessna F406 Caravan II, un avion de services publics à deux moteurs développé pour Microsoft Flight Simulator 2024. Dessin de références réelles étendues, notamment une entrée pilote et une numérisation 3D d’un véritable avion RVL, basé sur des aéroports East Midlands, INiBuilds vise à offrir une expérience très détaillée et fonctionnelle pour SIM Pilots.
Le F406 Caravan II est connu pour sa capacité multi-mises, et les inibuilds se sont penchés sur cette polyvalence avec cinq variantes distinctes incluses dans l’emballage: passager, cargaison, surveillance, garde-côte et pulvérisation. Chaque version offrira des livraisons sur mesure, des dispositions intérieures et des équipements de mission sur mesure tels que la détection de navires à navires pour la version des garde-côtes, et une caméra stabilisée gyro pour les tâches de surveillance.
En termes d’avionique et de systèmes, l’avion dispose d’un support complet GTN 650 avec compatibilité pour les unités ASOBO, PMS et TDS. Un pilote automatique sur mesure conçu pour les opérations à pilote unique a également été mis en œuvre. L’EFB ONBORD offrira une prise en charge du diagramme de navigraphe avec le code QR et la connexion Web, la configuration dynamique de la charge utile et un certain nombre de fonctionnalités interactives, y compris les animations de porte et de fenêtre. Un ajout notable est la fonctionnalité de chargement de passagers et de fret en temps réel, qui ajuste dynamiquement la charge utile de l’avion en fonction de l’entrée utilisateur.
Mike Staden d’Inibuilds a ajouté quelques mots sur la production de l’avion. “My name is Mike Standen, I am Head of Production here at iniBuilds. Before joining the company, I was a full-time commercial pilot. One of the aircraft I flew early in my career was the F406 Caravan II for a company called RVL Group, based at East Midlands airport in the UK. It wasn’t an average airline, they operate lots of government and private sector surveillance contracts as well as carrying out ad hoc cargo and passenger Opérations à travers le Royaume-Uni et l’Europe.
Visuellement, l’avion bénéficie d’une numérisation 3D haute fidélité, d’animations détaillées et de nombreuses touches immersives telles que des disjoncteurs de travail, des systèmes de caméras de surveillance animées et des tiges d’éclairage de cockpit rotatifs. Inibuilds a également confirmé la compatibilité avec le prochain mode de carrière de MSFS 2024, permettant aux mises à mijoteurs de piloter des missions de passagers, de VIP ou de fret avec le F406.
Bien qu’aucune date de sortie d’entreprise n’ait été fournie, IniBuilds indique que l’avion est dû «très bientôt» pour Microsoft Flight Simulator 2024.
Désolé pour le retard sur celui-ci, notre préparation FSEXPO nous a tous un peu occupés!
