Le développeur FSLabs a publié la première version de son A321 NEO avec l’option moteur Pratt & Whitney pour Microsoft Flight Simulator 2020 et Microsoft Flight Simulator 2024. L’équipe a annoncé la sortie via son site Web, présentant toutes les différences par rapport à la variante CFM et les attentes que nous pouvons avoir de cette nouvelle mise à jour.
Pour commencer, il convient de mentionner que cette mise à jour gratuite n’est actuellement disponible que via le canal FSLabs Experimental, auquel vous pouvez accéder librement en tant qu’utilisateur. Vous devez d’abord accéder aux paramètres du centre de contrôle FSLabs, puis en haut à droite, rechercher le canal de mise à jour et passer l’option de « public » à « expérimental ». Une fois cela fait, cliquez sur Enregistrer et redémarrez votre centre de contrôle FSLabs. Après cela, assurez-vous de réparer vos avions et bibliothèques installés, afin que l’application puisse remplacer les anciennes données par les nouvelles expérimentales.

Cette mise à jour, en général, apporte l’option moteur Pratt & Whitney GTF à l’avion, ainsi que de nombreuses mises à jour visuelles et améliorations des performances. L’option de moteur Pratt & Whitney comprend une modélisation de moteur personnalisée, une logique FADEC avancée et des caractéristiques de performances qui reflètent la contrepartie du monde réel.
Le calculateur de gestion de vol a également été amélioré pour accueillir cette option moteur. Cela inclut des éléments tels que la planification des vols, la navigation verticale, l’édition d’itinéraires et la gestion du carburant. Le circuit d’attente a également été retravaillé, avec une fonctionnalité de dernière sortie calculée. Les systèmes de navigation latérale et verticale devraient désormais gérer les waypoints et les contraintes avec beaucoup plus de précision.


La cabane, dont nous avons également parlé dans notre Examen du FSLabs A321 NEOa été entièrement retravaillé et est plus authentique, développé à partir de zéro. L’intérieur présente des textures haute résolution, des aménagements de cabine uniques, en fonction de la variante de l’avion que vous utilisez, ainsi que des stores animés et un éclairage personnalisé.
Parallèlement à l’option moteur Pratt & Whitney, l’équipe a déployé un pack sonore authentique pour cette variante, ainsi que de nombreuses livrées de transporteurs qui exploitent cette option d’avion à travers le monde. La nouvelle fonctionnalité la plus notable sera certainement la sauvegarde automatique, qui sauvegardera votre vol en cas de crash du simulateur, ce qui est indispensable dans les environnements exigeants en performances.
Vous pouvez également en savoir plus sur FSLabs dans l’un de nos articles traitant de la mise à jour de l’A321 NEO. ici.
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