L’équipe de FlyingIron Simulations a publié une nouvelle mise à jour pour son Foudre P-38L pour MSFS. La mise à jour, qui passe numéro de version 1.1.2, contient des modifications et correctifs demandés depuis longtemps, tels que la suppression de la hitbox du viseur. Ce changement a été particulièrement demandé par les utilisateurs de Xbox, car la position par défaut de la caméra reposerait exactement sur cette hitbox et donc la fenêtre contextuelle permettant d’activer le viseur s’afficherait en permanence.

La mise à jour contient également des mises à jour et des modifications pour la modélisation du moteur, avec une consommation de carburant plus précise basée sur des données historiques et une nouvelle configuration pour les turbo-superchargeurs. Le modèle de vol a également subi de nombreux changements, visant à rendre l’avion plus réaliste et à améliorer certaines logiques liées aux volets, au train d’atterrissage, etc.

La mise à jour est disponible dès maintenant sur le site Web FlyingIron Simulations. Si vous ne possédez pas encore ce warbird classique, vous pouvez récupérez-le pour 45 $ AUD.

Journal des modifications

• Poste de pilotage
  • Interaction améliorée et info-bulles pour les leviers d’accélérateur, d’hélice et de mélange
  • Des ombres plus nettes dans le cockpit
  • Suppression de la hitbox du viseur (le viseur peut être activé via la tablette)
• Modèle de vol
  • Amélioration de la configuration et du réglage de la stabilité globale
  • Configuration et réglage améliorés des volets
  • Réglage de la réactivité des entrées de joug et des surfaces de contrôle
  • Logique de compressibilité améliorée (démarre à Mach 0,68 / correct pour toutes les altitudes)
  • Nouvelle simulation dynamique du CG de l’engrenage étendu/rétracté (l’engrenage étendu déplace le CG 3,5 % plus vers l’avant)
  • Suspension réajustée
  • Mouvement plus lent et plus réaliste de la poignée du rabat
  • Volet de manœuvre plus efficace (8 degrés)
• Moteurs
  • Nouvelle configuration pour les turbo-super chargeurs (les performances correspondent désormais aux graphiques de données réels)
  • Consommation de carburant historiquement précise pour toute la plage RPM/MP
• Hélices
  • Les hélices à plumes s’arrêtent maintenant complètement
  • Nouvelle configuration avec simulation de couple améliorée
• Tablette
  • Persistance des données de l’onglet Atelier corrigée
• Autres
  • Le HUD d’assistance affiche désormais correctement les volets déployés en degrés.
  • Mise à jour du tableau de référence du diagramme de puissance manuel