Les systèmes de simulation commerciale sont sortis nouveaux information À propos de leur tout premier complément pour Microsoft Flight Simulator. Ils ont d’abord annoncé ce module complémentaire en novembre 2024 lorsqu’ils ont dévoilé le 737-500 pour MSFS 2020. Depuis cette première annonce, ils travaillent sur cet avion et le reste de la 737 Famille classique d’avions.
Récemment, ils ont publié des nouvelles sur les progrès réalisés avec le développement du 737-500. De nouvelles captures d’écran partagées par le développeur montrent cet avion à l’intérieur du simulateur pour la première fois. Ils ont également confirmé que le 737-500 était maintenant en bêta fermé et était activement testé. Ils ont également publié des informations sur l’avenir de ce module complémentaire et l’ajout des 737 avions classiques restants.
737-500 Progrès
Depuis la première annonce de l’avion, l’équipe de développeurs a continué à travailler sur le 737-500. Il s’agit de leur première version d’avion pour MSFS 2020. L’avion est maintenant en bêta fermé alors que les testeurs essaient les systèmes à l’intérieur du simulateur. Ils ont également des personnes travaillant dans l’EFB de cet avion avec Navigraph Incorporation. Le développeur améliore et crée également des textures à l’intérieur de la cabine, du cockpit et de l’extérieur. Ces artistes de texture travaillent également sur les livraisons incluses avec l’avion. CSS a présenté des images de l’avion à l’intérieur du simulateur, avec des lumières et des écrans entièrement opérationnels.
L’avenir de ce module complémentaire
Le 737-500 n’est que le début de ce module complémentaire. Cela agira comme le produit de base, les futurs ajouts de la famille classique 737 seront ajoutés. Les avions qui prévoient d’être ajoutés à l’avenir sont:
- 737-300
- 737-400
- Variantes de cargaison de toutes les versions
Selon le développeur, ces versions arriveront comme ajouts au package de base 737-500. Ils n’auront pas de coût supplémentaire pour aucun nouvel ajout. Lors de la sortie du 737-500, l’avion arrivera sans GPS et uniquement la version passager. Il comprendra la fonctionnalité FMS de base et IRS. D’autres fonctionnalités comme LNAV et VNAV, les échecs avancés et plus arriveront plus tard en tant que mises à jour. CSS affichera une feuille de route après le lancement initial avec sa sortie prévue du nouvel avion et des systèmes.
Entre-temps, CSS continuera de travailler sur le système 737-500, lanceur et de paiement, car cet avion n’est disponible qu’à l’achat via son lanceur. Le développeur est convaincu qu’ils révéleront bientôt la date de sortie initiale. Plus de captures d’écran mettant en vedette l’extérieur de l’avion seront partagées bientôt. Pour plus de détails sur les prix de ce module complémentaire, vous pouvez vérifier notre précédent article À propos du CSS 737-500.
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