CSS a mis à jour son 737-500 pour Microsoft Simulator 2020 et introduit la prise en charge expérimentale du Microsoft Flight Simulator 2024. La mise à jour du 737-500 présente plusieurs nouvelles fonctionnalités et apporte quelques modifications à l’avion. CSS a également mis le 737-500 disponible à l’achat sur Simmarket.
Mise à jour CSS 737-500
CSS a publié la mise à jour 1.4.6, disponible en téléchargement dans le lanceur CSS, apportant de nouvelles fonctionnalités et modifications de l’avion. Les principaux ajouts de cette mise à jour sont les fenêtres de sourcils en option, l’option Winglet et les lumières du panneau principal fluorescent. Ces ajouts apportent quelques options supplémentaires pour les clients qui cherchent à piloter la bonne configuration pour leur compagnie aérienne.
Les autres ajouts comprenaient l’ajout d’émissions de lumière manquantes dans le cockpit et la modification des feux d’atterrissage pour s’allumer progressivement lorsqu’ils sont allumés. Avec les nouveaux ajouts facultatifs de Winglets et de fenêtres à sourcils, la configuration spécifique à la livrée pour l’avion est également possible dans l’aéronef.cfg. Le reste de la mise à jour consistait en quelques modifications et correctifs à l’avion.
Certains modifications plus importantes du 737-500 comprennent un comportement de décrochage amélioré, une bobine de moteur et des facteurs de dégradation ajustés et plus d’améliorations des performances du moteur. L’éclairage extérieur de l’avion a également été complètement réécrit à partir de zéro. Les corrections de bogues comprenaient des modifications de texture, des problèmes d’éclairage, des correctifs d’animation et des correctifs FMC (Flight Management Computer).
MSFS 2024 Support expérimental et version de SimMarket
Avec la mise à jour 1.4.6, CSS a également décidé de publier publiquement une version expérimentale de la prise en charge de MSFS 2024. La version expérimentale a été incluse sans frais supplémentaires pour les clients, ce qui restera le cas pour la version complète. CSS dit que la version MSFS 2024 reste la même mais aura de meilleures performances en raison des meilleures capacités de multithreading de MSFS 2024.
Le CSS a également résolu des problèmes MSFS 2024 plus spécifiques, notamment l’incompatibilité avec le mode Walkaround et le faible volume sonore. Les développeurs continueront de travailler sur cette version expérimentale pour l’apporter à une version complète et stable pour le nouveau simulateur. CSS recommande aux utilisateurs d’utiliser la version 2020 s’ils ne souhaitent pas rencontrer des bogues et des problèmes présents dans cette version pendant leurs vols.
Parallèlement à cette mise à jour, CSS a rendu le 737-500 disponible à l’achat sur simmarket. Les trois niveaux de licence seront présents sur Simmarket, et les clients peuvent s’attendre à recevoir une clé de licence pour être activée dans le lanceur CSS. Les utilisateurs peuvent le faire en sélectionnant «SimMarket Code» dans le menu déroulant de sélection de produits du lanceur CSS. Les développeurs espèrent que cela rendra l’avion accessible à plus de mijotage.
Notes finales de CSS dans leur Mise à jour du développement ont taquiné des travaux sur de nouveaux sons pour le 737-500. Les développeurs notent qu’ils travaillent avec un professionnel bien connu dans l’industrie du son simulateur et partageront bientôt plus de nouvelles. Ils ont également taquiné des travaux sur 737 variantes à l’avenir, avec quelques plans à venir bientôt. Pour plus de nouvelles de simulateur de vol, lisez ici Fsnews.
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