Le développeur COWS a fait ses débuts avec la sortie de son Diamond DA42 Twin Star. Le DA42 Twin Star est un avion à hélice bimoteur à quatre places populaire développé par la société autrichienne Diamond Aircraft Industries. Il a été introduit en 2004 et est toujours en production, avec plus de 600 avions produits à ce jour. L’avion joue un rôle de premier plan dans les écoles de formation au pilotage, mais il est également populaire auprès des opérateurs de surveillance aérienne et de cartographie.

Le DA42 a plusieurs variantes différentes, le premier avion COWS étant doté de la variante populaire DA42-VI. Il a été soigneusement recréé avec un modèle extérieur et intérieur fidèle et de haute qualité. Les textures sont très détaillées, avec des reflets photoréalistes (et lumineux). Les textures intérieures sont disponibles dans une option noir et gris clair, et vous pouvez choisir si vous souhaitez une usure modérée ou importante.

Les systèmes sont complexes et détaillés, avec des fonctionnalités telles qu’un système électrique équipé de disjoncteurs. Il existe un dégivrage personnalisé et un système d’engrenages hydrauliques personnalisé. Il existe également un système d’éclairage complexe qui nécessite du temps pour se réchauffer et répond à la tension du système. Dernier point mais non le moindre, le DA42 de COWS présente les dégâts du moteur et la sauvegarde de l’état, et proposera également des fonctionnalités aléatoires dans une future mise à jour.

La dynamique de vol présente des performances précises et a été testée par de vrais pilotes du DA42. Il est livré avec des détails complexes tels que le tremblement de la cellule lors des courses au sol et une bosse petite mais perceptible lors de la chute du train et de la décélération à l’atterrissage.

Le Diamond DA42 Twin Star de COWS est disponible dès maintenant via Orbx Direct et arrivera sur le marché MSFS à l’avenir. C’est disponible pour 46,25 $ AUD. L’équipe a également publié un pack de livrées gratuit et optionnel, comprenant 4 livrées d’écoles de pilotage du monde réel qui utilisent le DA42 pour la formation des pilotes.

Caractéristiques

• Modèle visuel
  • Réflexions photoréalistes basées sur la lumière, ombres et textures d’éclairage par lancer de rayons
  • Modèle extérieur fidèle associé à des centaines de photos sous différents angles
  • Modèle intérieur complexe présentant une usure modérée et importante
  • L’intérieur comprend deux options de panneau noir/meubles gris standard
  • Superpositions de photos subtiles et photoréalistes pour des textures incroyablement réalistes
  • Toutes les plaques provenant et positionnées à partir des manuels de maintenance Diamond
  • L’extérieur présente une saleté/usure réaliste modérée à forte, correspondant à la référence DA42.
  • Gratter la fibre de verre
  • Fuites de TKS
• Modèle de vol
  • Performances et manipulation précises avec plus de 1 500 heures de tests effectués par des pilotes, des étudiants et des instructeurs du DA42.
  • Animations de commandes de vol personnalisées montrant les forces de compensation respectives et l’antidévireur de profondeur variable
  • Petit choc à la chute du train et décélération à l’atterrissage
  • Tremblement de la cellule pendant les déplacements au sol
• Systèmes
  • Système électrique précis avec disjoncteurs et simulation personnalisée de la tension de l’alternateur
  • Instrumentation de vol de secours personnalisée
  • Système de dégivrage avec poids et chaleur de décrochage fonctionnelle
  • Simulation de système hydraulique à engrenages personnalisés avec économie d’état et extension d’urgence par gravité
  • Éclairage personnalisé qui réchauffe et répond à la tension du système
  • Amortisseur de lacet personnalisé et plusieurs correctifs aux systèmes Asobo natifs
  • Dommages au moteur, sauvegarde de l’état et pannes aléatoires (à venir plus tard)
• Des sons
  • Développé par le créateur de sons pour FBW A32NX, FlightFX vision jet et d’autres projets.
  • La simulation sonore suit les systèmes, par exemple un actionneur hydraulique
  • Sons dynamiques du moteur, du vent et du roulis au sol
  • Les sons du moteur diffèrent en fonction du pas de l’hélice, du débit de carburant et de la vitesse.
  • Bruits de vent dynamiques, bruits de hurlements lors des glissades et bruits de traînée avec les équipements et les volets
  • Sons provenant de sources propriétaires, DA42 local
  • Simulation de casque