La recherche laminaire a publié 12.3.0 Beta 3 Pour X-Plane 12. Cette mise à jour traite à la fois la stabilité générale du simulateur et les améliorations spécifiques à l’avion, résolvant les problèmes rapportés par les utilisateurs sur diverses plates-formes.
L’équipe a affiné le mouvement des trackir pour le suivi de la tête plus fluide et a ajouté un nouvel outil de débogage pour capturer les données graphiques de la trame, la manipulation des accidents sur Windows a été améliorée, et le simulateur évite désormais les batteuses en limitant les cadres en vol lorsque l’acquisition de swapchain devient un problème. D’autres raffinements incluent des correctifs à la synchronisation du temps zoulou, une meilleure manipulation du répertoire de relecture, des correctifs à l’affichage du nombre de camions sur la fenêtre de manchette au sol lorsque le GPU est déjà connecté, et des couleurs améliorées pour la carte VFR et la sortie de vision synthétique. Deux nouvelles options ont également été ajoutées aux paramètres PRO: désactiver le mode sûr et configurer l’écran de veille EXVIS.
En passant à l’avion, la fonctionnalité radar météorologique a été encore réglée, avec une détection plus réaliste à bout portant en simulant la propagation du faisceau, empêchant les situations où les nuages directement devant l’avion pouvaient être manqués. Les textures radar effacent désormais leur tampon de pixel avant de mélanger, garantissant des écrans plus précis sur des arrière-plans ND autres que le noir. De plus, la suite Avionics X1000 maintiendra désormais sa piste sélectionnée après le passage et le retour des sous-écrans, tandis qu’un bogue affectant l’utilisation du noyau de chargeur de vision synthétique a également été résolu.
Les avions sélectionnés voient également certaines améliorations; Le Beechcraft Baron 58 bénéficie d’une logique de sélecteur de carburant corrigé pour empêcher les leviers bloqués, tandis que le Boeing 737-800 reçoit des effets de particules de condensation de vent améliorés. Sur la Cessna Citation X, Dest s’affiche désormais également sur la page prog du deuxième FMS.
Dernièrement, Recherche laminaire a abordé un problème graphique où les boîtes noires pourraient parfois apparaître dans le ciel, garantissant des visuels plus propres pour tous les utilisateurs.
X-Plane 12.3.0 Beta 3 est disponible en téléchargement maintenant pour les utilisateurs qui ont opté pour la version bêta publique.
X-Plane 12.3.0 Beta 3 Changelog
Problèmes connus
- La mise à niveau du plan X échoue sur macOS sauf X-Plane.App est supprimé manuellement en premier
- La sortie du radar météorologique peut être incorrecte pour les avions tiers
Correction et améliorations
Général
- Mouvement de trackir amélioré (XPD-17277)
- Limitez le nombre de trames en vol pour éviter le bégaiement avec l’acquisition de Swapchain (XPD-17244)
- L’affichage fixe du nombre de camions sur la fenêtre de manutention du sol lorsque le GPU est déjà connecté (XPD-17274)
- Implémenté un nouvel outil de débogage pour capturer les données graphiques de la trame (développeur → Capture Frame) lorsque X-Plane est exécuté avec l’option de ligne de commande
—gfx_frame_capture - Ajout d’une nouvelle option pour désactiver le mode sûr dans les paramètres Pro
- Ajout d’une nouvelle option pour configurer l’écran de veille EXVIS via les paramètres Pro
- Correction d’un problème où l’heure zoulou n’a pas été réglée correctement
- Couleurs améliorées de la carte VFR et de la sortie de vision synthétique (XPD-17336)
- Amélioration de la gestion de crash sur Microsoft Windows
- Correction d’un problème où l’écran de vol de charge affichait le mauvais répertoire pour les rediffusions (XPD-16885)
Aéronef
- Amélioration de la détection des radar météorologiques à courte portée en simulant un faisceau de radar réaliste se propage près de l’avion, empêchant les situations où les nuages directement en avance pourraient être manqués car le faisceau principal est trop étroit.
- La texture du radar météorologique effacera le tampon de pixels avant de mélanger le nouveau retour. Ceci est important pour les avions avec des arrière-plans ND autres que le noir.
- Le MFD du X1000 restera dans le mode de piste choisi après être retourné à l’écran principal à partir de certains sous-écrans via une longue appuye sur le bouton CLR (XPD-17339)
- Correction d’un problème où le chargeur de vision synthétique pourrait manquer de cœurs (XPD-17335)
Baron de Beechcraft 58
- Correction de la logique du sélecteur de réservoir de carburant où certains leviers pourraient rester coincés (XPD-17248)
Boeing B737-800
- Amélioration des particules de condensation du vent (XPD-17346)
Cessna citation x
- Afficher également le dest sur la page du deuxième FMS (XPD-17321)
Graphique
- Correction d’un problème où les boîtes noires peuvent apparaître dans le ciel (XPD-17023)
