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X-Plane 12 continue de se développer et d’évoluer comme le montre le dernier article de Thomson Meeks sur le (nouveau) site Web de X-Plane. La prochaine version, X-Plane 12.1.0, sera dotée de nouvelles fonctionnalités et améliorations dont les fans attendaient depuis la sortie initiale de X-Plane 12. Dans le billet de blog, il a partagé de nombreuses captures d’écran de développement et des informations sur les améliorations apportées aux graphismes, aux systèmes de l’avion, à la météo, etc.
La croissance de l’équipe X-Plane signifie que la version 12.1.0 du simulateur inclura bien plus que ce qui était initialement prévu en tant que mise à jour « graphique ». Cela a toujours été l’un des objectifs principaux de l’équipe avec cette version, mais beaucoup d’autres ont réussi à se frayer un chemin dans la version à venir. Décomposons certains des nouveaux détails partagés dans le dernier article de blog.
Graphiques et performances
Les performances sont un enjeu majeur pour tout le monde, quelles que soient les spécifications de votre système. Plus les performances sont bonnes, plus l’expérience est fluide et c’est quelque chose que X-Plane veut respecter. Une amélioration des performances du processeur est à venir avec cette mise à jour, ce qui devrait aider à réduire les goulots d’étranglement liés au processeur pour de nombreux utilisateurs. Les résultats signifient que l’expérience globale devrait être meilleure.
Il ne s’agit pas seulement d’une amélioration des performances grâce aux nouvelles améliorations du processeur « collecteur moderne », mais également d’un point de vue graphique, X-Plane 12 verra des améliorations. Les ombres des nuages seront désormais affichées sur l’eau, les ombres au sol seront logicielles et l’opacité et la turbidité de l’eau ont été améliorées. Un autre domaine sur lequel l’équipe commence à se concentrer est l’amélioration des options d’anti-aliasing dans le simulateur. La résolution MSAA est désormais photométriquement correcte et MSAA + FXAA sont désormais combinés. Ce ne sont là que les premières mesures prises par X-Plane 12 pour améliorer cela.
Nouveaux effets de particules
Un certain nombre de nouveaux effets de particules sont ajoutés à X-Plane 12. Cela inclura des étincelles provenant de collisions sur la chaussée (moteurs, queues), ainsi que des projections au sol provenant des roues et des moteurs d’avions, ainsi que des reflets bruns/blancs lors du vol d’hélicoptères.
Systèmes aéronautiques
L’unité G1000 va recevoir de nombreuses nouvelles mises à jour avec X-Plane 12.1.0. Cela inclura la simulation ADS-B, la page Stormscope, les drapeaux METAR de l’aéroport, et plus encore. La liste complète est ci-dessous. De plus, les développeurs tiers peuvent en profiter en leur permettant de modifier plus facilement l’unité pour les besoins spécifiques de leur avion et d’intégrer plus facilement une avionique en verre personnalisée dans l’avion.
- Simulation ADS-B
- Page Stormscope
- Page Carte du trafic
- Drapeaux METAR de l’aéroport
- Pages NDB + VOR
- WAAS/Test de la constellation de satellites
- Superposition de démarrage
Météo
La météo est l’une des fonctionnalités les plus remarquables de X-Plane 12, toute mise à jour est donc la bienvenue. La prochaine mise à jour apportera un nouveau service météo réel, qui devrait être plus fiable qu’auparavant. Les METAR météorologiques réels devraient également s’améliorer avec moins de pluies aléatoires, ainsi que des correctifs pour les conditions météorologiques étranges.
Nouveau – Caméra basée sur la physique
Une nouvelle caméra embarquée basée sur la physique devrait viendra avec X-Plane 12.1.0 (il pourrait glisser dans une prochaine version). La caméra se déplacera en fonction de l’accélération de l’avion, comme elle le ferait dans la vraie vie. La vidéo (ci-dessous) qui a inspiré Austin montre comment la tête du pilote se déplace comme un « ressort amorti ». Cela a donc été développé dans la nouvelle version de X-Plane.
Autres améliorations
D’autres améliorations ont été apportées au système ATC, l’ajout d’embrayages électriques pour les hélicoptères, la fourniture d’un système de volets manuels et d’une fonctionnalité de volet à cadran, et l’ajout d’une commande à levier unique pour les turbopropulseurs (le cas échéant).
Quand sera-t-il disponible?
Thomson n’a pas mentionné de délai dans le billet de blog. Lors de l’événement X-Plane auquel nous avons assisté à Montréal (nous en parlerons plus dans un instant), l’équipe a déclaré que la version serait envoyée aux développeurs très prochainement pour des tests. Cela permettra de garantir que les bogues sont corrigés et que la compatibilité avec les modules complémentaires n’est pas affectée. Ainsi, même si rien n’est précis, nous espérons que ce sera le plus tôt possible.
En ce qui concerne l’événement des développeurs X-Plane, nous aurons très bientôt un article qui expliquera un peu plus en détail ce qui s’est passé et à quoi pourrait également ressembler X-Plane 12.xx. Restez à l’écoute!
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