Laminar Research a récemment consulté sa page X pour annoncer la sortie de la nouvelle version bêta de X-Plane 12.1.4. Cette version bêta se concentre principalement sur l’ajout de nouvelles leçons de vol, d’une nouvelle caméra basée sur la physique, d’une nouvelle zone de démonstration, de la fonction de recherche et de sauvetage (SAR) du Garmin G1000, de nouveaux objets de bibliothèque et de plusieurs correctifs mineurs.

Nouvelles leçons de vol X-Plane

Les nouvelles leçons de vol X-Plane sont conçues pour aider les débutants à démarrer facilement en leur enseignant les bases des contrôles, des manœuvres et des processus de décollage et d’atterrissage. La formation initiale se déroule à bord du Cirrus SR-22, un avion d’entraînement réel qui offre une excellente expérience d’apprentissage.

Une fois que les utilisateurs ont terminé les leçons initiales de formation au pilotage, ils ont la possibilité d’essayer l’avion personnel d’Austin Meyer, PDG de Laminar Research et fondateur de X-Plane. Cet avion est disponible à l’achat uniquement sous forme de kit d’assemblage dans la vie réelle, et sa manipulation nécessite des connaissances approfondies. Austin commencera par une introduction puis expliquera comment gérer les scénarios d’urgence et effectuer des vols cross-country. Cette formation vise à familiariser les utilisateurs avec les connaissances fondamentales de l’aviation et à les préparer au pilotage de plus gros avions.

Nouvelle caméra basée sur la physique X-Plane

Laminar Research a introduit une nouvelle caméra basée sur la physique visant à simuler les forces subies pendant le vol. Ce système de caméra est principalement conçu pour le point de vue du pilote, mais une caméra portable externe supplémentaire a également été incluse pour améliorer l’expérience immersive lors de l’enregistrement de vidéos de vol.

Nouvelle zone de démonstration X-Plane

Une nouvelle zone de démonstration a été ajoutée, couvrant certaines parties de l’Autriche, du nord de l’Italie et du sud de l’Allemagne. Cette zone comprend les principaux aéroports tels que Klagenfurt, Innsbruck, Munich, Ljubljana, Linz et Salzbourg. La ville de Salzbourg a été soigneusement repensée, avec l’emblématique château de Salzbourg et les hangars Red Bull intégrés dans le décor par défaut.

Les nouveaux utilisateurs peuvent explorer X-Plane gratuitement dans ces zones de démonstration. Au total, quatre zones de démonstration sont disponibles : la région autour de Salzbourg, les îles occidentales d’Hawaï, Portland et l’Alaska.

Nouveau X-Plane Garmin G1000 Recherche et sauvetage

De plus, Laminar Research a ajouté la fonction de recherche et de sauvetage (SAR) au Garmin G1000. Ce système est conçu pour assister les pilotes dans les situations d’urgence en prenant en charge la recherche d’un signal de détresse ou d’une zone cible. Il peut être activé via le menu du G1000 et permet aux pilotes d’entrer des modèles de recherche prédéfinis.

Nouveaux objets de la bibliothèque X-Plane

L’artiste Mister X récemment embauché, connu pour le projet de bibliothèque Mister X, a collaboré avec Petr, le légendaire artiste interne de X-Plane, pour créer de nouveaux éléments de scène à utiliser dans la construction des aéroports Gateway. Ces nouveaux actifs comprennent des équipements statiques de déneigement et de dégivrage, des scénarios statiques de lutte contre les incendies avec des ambulances, des camions statiques et divers véhicules d’exploitation côté piste et aéroportuaire.

Correctifs et améliorations

Un nouveau « mode sans échec » a été ajouté où X-Plane peut démarrer sans aucun mod supplémentaire. Ceci peut être activé à l’aide de la touche CTRL lors du démarrage et est utile pour le dépannage si votre carte SIM plante pour des raisons inconnues. Une liste du journal des modifications peut être trouvée ci-dessous.

Général

• Nouveaux profils de joystick pour le VKB S-TECS Throttle Mini
• Pôle magnétique ajusté dans X-Plane pour correspondre aux données du monde réel
• Correction d’une erreur lors du redimensionnement des fenêtres à l’aide d’une session Wayland sous Linux
• Les avions AI obéiront aux restrictions d’altitude STAR en finale (XPD-16285)
• Correction d’une erreur lors de la modification des périphériques audio sur la page des paramètres sonores (XPD-16365)
• Glider Tow plante lors de l’activation du TCAS Override (XPD-16422)

Aéronef

• Cessna 172 SP
• Amélioration des performances de montée et de ralenti pour mieux correspondre à celles de l’avion réel
• Grumman F-14 Tomcat
• Cette version comprend un tout nouveau manuel sur la façon d’utiliser le F-14 Tomcat. Vous pouvez facilement trouver le manuel dans le dossier de l’avion.

ATC

• La saisie d’un aéroport dans le plan de vol comme waypoint ne remplacera plus l’aéroport de destination.
• Nous avons mis à jour le pack vocal pour inclure des constructeurs et des modèles d’avions supplémentaires.
• Ne pas autoriser la relecture avant que le message n’ait été entièrement entendu (XPD-163479)
• La voix du pilote indique « Ukraine International » au lieu de « international » à l’ENGM (XPD-16405)
• De nombreux correctifs supplémentaires et améliorations mineures

Paysage

• Ajout de quelques « Panneaux d’avertissement d’explosion de jet » à l’aéroport international Princess Juliana (IATA : SXM, OACI : TNCM)

Systèmes

• Général
• Correction de KDAB ILS7L.HANAV lors du vol d’un avion lent, tel que le Cessna 172.
• Le pilote automatique du Boeing 737 tourne vers le nord lors de la capture du LOC au lieu du cap entrant lors du vol de l’ILS32R à EDDK (XPD-16462)
• Garmin G1000
• Appuyer sur le petit bouton FMS du MFD n’aura plus d’effet lorsque vous serez sur l’affichage de la carte (XPD-16433)
• FMS
• Correction des bégaiements lors du calcul de l’altitude de changement de vitesse

Météo

• Amélioration de l’affichage des directions du vent sur la carte météo
• De nombreuses améliorations autour du lecteur METAR, notamment la gestion des données GRIB

API Web

• Ajout de la prise en charge de l’appel de commandes à l’aide de l’API Web. Nous aurons bientôt plus de documentation annoncée sur notre site de développeur !

Notes de clôture

Cette mise à jour est une version bêta, ce qui signifie qu’elle est par définition moins stable. Cependant, cela permet à la communauté d’explorer de nouvelles fonctionnalités et de tester leur stabilité. Vous pouvez obtenir la mise à jour via le programme d’installation de X-Plane en cochant l’option « vérifier les nouvelles versions bêta » ou via le canal bêta sur Steam. Pour obtenir des instructions détaillées de Laminar Research sur la façon d’utiliser les versions bêta, cliquez ici. FSNews vous tiendra au courant des prochaines versions de X-Plane.

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