Sky Simulations a sorti son avion DC-9 pour Microsoft Flight Simulator.

Le produit comprend deux variantes différentes du DC-9. Cela inclut le DC-9-10 et le DC-9-30 (versions passagers et cargo). Il est livré avec des ailes dynamiques ainsi que des modèles animés d’éléments tels que les pales du ventilateur, les essuie-glaces et tous les services de contrôle. De plus, il existe un cockpit virtuel haute définition, doté d’instruments 3D, d’effets d’éclairage et de « centaines » d’animations.

L’équipe affirme que la dynamique de vol est basée sur des données réelles et a été vérifiée par les pilotes du type d’avion. Il est également livré avec un ensemble sonore complet, un système de pressurisation simulé et une consommation de carburant précise. Vous pouvez également importer des plans de vol SimBrief, contrôler les opérations des portes et ajuster divers paramètres directement dans l’avion lui-même.

Vous pouvez acheter votre exemplaire auprès de Juste un vol ou SIMMARCHÉ pour environ 49,00 € (hors taxes). L’avion est compatible avec MSFS 2020 et MSFS 2024.

Caractéristiques

AÉRONEF

• Réplique ultramoderne de l’avion
• Deux modèles différents : DC-9-10 et DC-9-30 Passenger & Freighter
• TEXTURES HAUTE DÉF À Rendu Physique (PBR)
• Effets de givrage natifs MSFS 2020/2024
• Décalcomanies natives MSFS 2020/2024
• AILES FLEXIBLES DYNAMIQUES
• Porte principale, porte de service, porte cargo, escaliers avant/arrière et fenêtres du cockpit modélisés et animés avec précision
• Mouvement du stabilisateur horizontal, basé sur la logique du système réel de l’avion et sur des données réelles
• Phares d’atterrissage à trois positions (rétractés, sortis et allumés)
• Aileron et profondeur actionnés par le mouvement aérodynamique de la manette de commande
• Chaque détail de l’avion est modélisé avec précision
• Inverseur de poussée modélisé et animé en 3D, essuie-glaces, FAN BLADES, PITOT, sonde statique, ports statiques
• Essuie-glaces opérationnels (quatre positions : PARK-OFF-SLOW-FAST)
• Démarrage pneumatique de l’équipement d’assistance au sol

COCKPIT VIRTUELLE

• COCKPIT VIRTUELLE CONÇU AVEC PRÉCISION
• TEXTURES DE COCKPIT HAUTE DÉF
• instruments 3D
• Cockpit virtuel hautement détaillé et entièrement opérationnel
• Lumières intégrées
• Trois EFFETS DE LUMIÈRE D’INONDATION différents
• Lampadaire, porte-documents, plafonnier et plafonnier
• Cockpit virtuel entièrement fonctionnel et animé
• Chaque bouton, interrupteur, poignée, boulon et bouton est modélisé en 3D
• Cabine passagers et/ou soute entièrement modélisées
• Éclairage de cabine avec commandes respectives
• Fenêtres du Capitaine et du Premier Officier, modélisées et animées avec précision avec leurs mécanismes.
• Portes de sortie principales/de service animées et portes de soute
• Écrans solaires mobiles
• Fenêtres transparentes et réfléchissantes
• Entièrement détaillé et cliquable avec une infinité de détails, de fonctionnalités et d’effets
• Des centaines d’animations – presque toutes les parties du VC qui peuvent bouger le feront

DYNAMIQUE DE VOL

• Dynamique de vol testée par de vrais pilotes de ligne et performances basées sur de nombreuses comparaisons et manuels réels
• Manuels de vol, de performances et de montée entièrement fiables
• Poids et équilibre parfaitement simulés selon le manuel de poids et d’équilibre.

SONS

• Sons de moteur améliorés
• Le package audio est entièrement natif MSFS, tirant pleinement parti de toutes les nouvelles fonctionnalités
• Ensemble sonore complet du moteur, enregistré lors des essais de fonctionnement du moteur, à l’extérieur et à l’intérieur de l’avion
• GPWS, sons d’avertissement et d’avertissement
• Configuration du décollage et sons d’avertissement

SYSTÈMES D’AVIONS HAUTE FIDÉLITÉ

Climatisation et pressurisation

• Système de climatisation entièrement simulé
• Contrôle de la température du cockpit et de la cabine
• Système de pressurisation entièrement simulé

APU

• APU entièrement opérationnel
• Procédures de démarrage et d’arrêt réalistes.

Carburant

• Système de carburant entièrement opérationnel
• Planification réaliste de la charge et de la consommation de carburant

Électrique

• Système électrique entièrement simulé, systèmes AC et DC
• Plusieurs sources d’alimentation (moteurs, GPU ou APU)
• Puissance au sol opérationnelle

Système hydraulique

• Système hydraulique entièrement simulé
• Deux pompes hydrauliques entraînées par moteur et une pompe auxiliaire
• Système de secours électrique
• Interaction directe avec les gouvernes et les composants de l’avion en fonction de la pression existante

Protection contre la glace

• Système de glace entièrement opérationnel

Protection incendie

• Système d’incendie entièrement opérationnel

Vol automatique

• Plusieurs modes de pilote automatique
• Maintien du pas, vitesse verticale, maintien IAS et maintien MACH
• Tourner le bouton, VOR LOC, HDG Hold, DOP (Auxiliary Navigation), ILS et MAN G/S

DIVERS

• Manuel d’opérations aériennes
• Liste de contrôle PDF
• PDF accéléré
• Plusieurs préréglages de caméras intérieures et extérieures
• Liste de contrôle native et interactive MSFS.

paperasse

Comme à l’époque, il n’existait pas d’EFB, il a donc été reproduit sous format papier et se compose de :

• Plan de vol (compatible avec SimBrief)
• Poids et équilibre
• Contrôle de porte
• Paramètres