Dans un article sur leurs forums, Robert Randazzo a fourni une brève mise à jour sur les progrès du projet de PMDG.
Mises à jour mineures pour le MSFS24 777 la gamme a été poussée vers les clients en utilisant le Centre d’opérations PMDG Plus tôt cette semaine. Ces mises à jour profitent du nouveau système LOD dans Mise à jour SIM 3. Selon PMDG, l’équipe attendait la sortie finale de SU3 avant d’optimiser les 777, en raison des changements fréquents du système au cours de la période bêta.
Pour 777 clients sur le Microsoft Flight Simulator 2020 Marketplaceun nouvel ensemble de mises à jour mineurs devrait être mis en ligne au cours des prochaines semaines.
Pour 777 clients sur le Microsoft Flight Simulator 2024 MarketplacePMDG s’occupait de la mise à jour de la gamme de produits en raison d’un problème de corruption de texture qui se produit pendant le processus de chiffrement lorsque les produits sont téléchargés sur le marché.
Selon PMDG, ils ont pu résoudre ce problème en entrant dans la tablette et en appuyant sur le bouton «Réparer» pour les pneus. En raison du correctif simple, ils ont décidé de pousser les mises à jour en direct. Les utilisateurs devraient s’attendre à les voir la semaine prochaine. Une mise à jour ultérieure (sans timeline exacte fournie) contiendra les mises à jour MSFS24 LOD.
Le 777-200LR sera poussé à la consommation de Microsoft Marketplace vers le week-end du 6 au 7 septembre, mais aucun ETA spécifique n’a été fourni pour sa sortie.
La mise à jour sonore 777 prend plus de temps que prévu à l’origine en raison de réglages et de réglage approfondis. Les variantes alimentées GE90-110 / 115 (300er / 200lr / f) seront les premières à recevoir la refonte du son. En plus des nouveaux sons de moteur, la mise à jour comportera une ambiance de cockpit retravaillée avec de nombreux nouveaux cockpit et sons environnementaux. Aucun calendrier n’a été fourni pour la mise à jour audio retravaillée.
PMDG 737NG pour MSFS2024 News
PMDG a mentionné que le 737 pour MSFS2024 devrait être entre les mains de l’équipe de test au moment de la publication de cet article (05 septembre). Ils anticipent un cycle de test «assez rapide mais robuste» pour préparer la version FS2024 native du 737NG pour la sortie.
La version native MSFS2024 du 737NG apportera des fonctionnalités nouvelles et mises à niveau à la construction, y compris les portes et fenêtres de cockpit ouvertes. Plus de nouvelles fonctionnalités seront révélées au cours des prochaines sessions d’aperçu.
Initialement, le 737-800 sera la première variante publiée pour MSFS2024, avec d’autres variantes suivantes. Les travaux de conversion pour les 737 autres ont déjà commencé. Aucun calendrier pour la libération MSFS2024 du 737 n’a été fourni.
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