Robert de PMDG nous a fourni un Nouveau message du forum du week-end Cela nous donne une annonce surprise et des nouvelles de bienvenue sur certains de leurs projets à venir.

PMDG 777-200ER

Quelques nouvelles positives pour ceux qui attendent le PMDG 777-200er, car Robert a confirmé que le produit était passé en bêta. Cette nouvelle variante d’avions dans la gamme Triple 7 comprendra les trois types de moteurs (GE, RR, PW) ainsi que des performances précises du moteur et les autres différences par rapport aux autres versions du 777.

Comme annoncé précédemment, le PMDG 777-200ER arrivera à MSFS 2020 puis sera publié dans MSFS 2024 à une date ultérieure. Aucun délai ferme n’a été fourni, mais l’équipe aura une meilleure sensation en interne dans les 7 à 10 prochains jours (pour reconfirmer, cela ne signifie pas une version ou une annonce d’une date de sortie dans ce délai).

Microsoft Flight Simulator 2024 actuels actuels

Ce n’est un secret pour personne que PMDG a travaillé pour obtenir son avion dans le nouveau simulateur et a fait face à sa juste part de défis. Ils ont utilisé la dernière construction du simulateur et du SDK et voient un «degré élevé de succès», qui est certainement des nouvelles encourageantes. Ils ne sont pas complètement à l’aise que tout a été résolu (ils voient toujours un gel de cockpit), mais la stabilité est améliorée par rapport à l’endroit où les choses étaient il y a quelques semaines.

Les progrès continueront d’être effectués, et la communication entre Asobo / Microsoft et PMDG continuera de s’assurer que leurs produits seront inclus dans le nouveau simulateur.

Comme indiqué précédemment, le plan est d’amener la série 777 à MSFS 2024 avant de regarder la série 737. Quant au DC-6, l’équipe a essayé d’apporter cet avion au nouveau simulateur. C’était censé être une conversion facile, mais ils voient des problèmes avec les animations en lagy et d’autres problèmes. Ils ont signalé ces cas aux bonnes personnes mais attendant de les entendre. Aucun ETA n’a été donné pour le DC-6.

PMDG 747-400 et le 747-100

Ces deux projets évoluent bien. Dans cet article, nous voyons deux nouvelles images de l’adhédération 747-100 en utilisant une texturation de base pendant qu’elles continuent d’affiner la géométrie 3D finale. Vous pouvez les avoir un aperçu ci-dessous.

Centre d’opérations PMDG 3.0

Robert a pris le temps d’annoncer plus d’informations sur le prochain PMDG Operations Center 3.0. Ils ont accéléré le développement d’une nouvelle interface moderne qui gérera toutes les installations de produits PMDG. Vous pourrez gérer les mises à jour, les modifications de prévisualisation, les randonnées et implémenter également de nouveaux canaux de distribution comme les versions stables, expérimentales et bêta. Il gérera également l’écoute des produits et donnera à PMDG plus de données sur le diagnostic et la résolution des problèmes.

Ils disent que le nouveau centre OPS est entré en bêta. Lorsqu’il se déroule, il sera publié aux côtés d’autres méthodes pour installer et gérer les mises à jour jusqu’à ce qu’elles soient à l’aise de couper tous les autres produits dans la nouvelle méthode de faire.

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Cela conclut le dernier article de PMDG, mais comme toujours, restez avec Fselite pour toutes les dernières personnes.