Après des mois de prévisualisation, la simulation des îles Pacific (PACSIM) a finalement publié l’aéroport international de Raleigh-Durham pour MSFS 2020/2024.

L’aéroport international de Raleigh-Durham (KRDU / RDU) est l’un des aéroports à la croissance la plus rapide des États-Unis. Servant 15,5 millions de passagers record en 2024, l’aéroport de RDU sert de ville privilégiée pour Delta Airlines et une base opérationnelle pour Avelo Airlines et Endeavour Air. Ces dernières années, l’aéroport a ajouté diverses compagnies aériennes internationales, notamment Aeromexico, Air France, Copa, Lufthansa, etc. Pour s’adapter à la croissance future, l’autorité aéroportuaire fait progresser la construction sur une nouvelle piste 05L / 23R et l’expansion du terminal 1.

Le paysage Raleigh-Durham de Pacsim a été une version très attendue pour MSFS. Selon le développeur, le paysage comprend la disposition de l’aéroport la plus à jour, trois types de jets animés des clients, la végétation personnalisée et l’autogène et les textures PBR. Des dépliants fréquents dans l’aéroport de RDU peuvent être avantageux des intérieurs terminaux modélisés et des FBO placés avec précision et des bâtiments de l’aviation générale.

Vous pouvez désormais acheter le paysage de l’aéroport de Raleigh-Durham de Pacsim à travers le Site Web de simulation des îles du Pacifique pour 21,99 $. Au moment de la rédaction du moment de la rédaction, PACSIM organise également une vente de 40% sur tous leurs autres paysages.

Liste de fonctionnalités

• Dernier produit de mise à jour SIM pour FS2020 et FS2024
• Terminal précis 1 et terminal 2, concours et disposition de l’aéroport
• Codes de stationnement avec les compagnies aériennes compilées pour toutes les compagnies aériennes dans XML
• Jets de jet animés personnalisés à trois types pour les terminaux 1 et 2
• Des textures PBR tranchantes (4096 × 2 et 2048 × 2) appliquées aux modèles
• Textures au sol personnalisées sur les côtés de l’air et PAX de l’aéroport
• Végétation personnalisée et autogène précise à la main (végétation) qui est conforme à la disposition de l’aéroport
• Entièrement modifié et optimisé depuis le début du projet pour une expérience de simulation en douceur
• Corrections d’élévation / maillage du terrain pour répondre à des ponts de voie de circulation personnalisés et à un terminal / hangar à l’est et à l’ouest de l’aéroport. Corriged Road Elevation Pands Formant des tunnels de voie de circulation, etc.
• Travail de grunge de tablier / circulation de taxi (taches d’huile, marques de pneus, etc.)
• Des modèles aériens (camions, remorqueurs, convoyeurs à bagages, fourgonnettes, remorques, etc.)
• Ajout de lampes Wigwag à tous les points de main-d’œuvre
• Tour FAA précise et tour de contrôle du sol à la borne 2
• Garages de stationnement précis
• Hangars / bâtiments GA précis, y compris les FBO de l’Atlantique et de la signature, etc.
• Offices de voitures de location précis et cours de parking, y compris les bâtiments d’entretien et de restauration au sud de l’aéroport