Avec plus de 23 000 amateurs de simulation de vol de partout dans le monde entier, le Navigraph Flightsim Community Survey a finalement conclu, et les résultats sont en. 2024 a été une excellente année pour la simulation de vol, et les statistiques parlent pour elles-mêmes, donc nous allons passer en revue les données les plus pertinentes que l’enquête a présentée.
Vols plus et plus longs
Pour commencer, une tendance à la hausse de l’engagement peut être observée sur la série thermique de session / heures de l’enquête. Les données révèlent que, par rapport à l’année dernière, les utilisateurs qui ont déclaré avoir volé plus de 10 séances par semaine sont passés de 11,6% à 13%.
Les séances individuelles de 10 heures ou plus sont également passées de 3,3% à 5%, indiquant un plus grand nombre de vols long-courriers. En général, la plupart des utilisateurs se trouvent dans une fourchette de 2 à 5 séances par semaine, chacun dure entre 2 et 4 heures.
Le simulateur de vol Microsoft reste le favori
Contrairement à ce que certaines personnes auraient pu attendre, la libération de Microsoft Flight Simulator 2024 n’a pas immédiatement absorbé tous les mijotage du vol qui ont utilisé Microsoft Flight Simulator 2020. Bien qu’il y ait une diminution des utilisateurs de MSFS 2020 par rapport à l’enquête de l’année dernière, il y a une augmentation du dernier simulateur, MSFS 2024, qui montre la transition lente qui se déroule de MSFS 2020 à MSFS 2024.

La partie des utilisateurs qui utilisent un simulateur qui n’est pas MSFS est petit, mais toujours présent, en particulier dans X-Plane 11 et 12. Contrairement à la transition lente entre MSFS 2020 et 2024, ses utilisateurs de Laminar Research ont été largement préférés par ses utilisateurs plus que la version précédente, X-Plane 11. D’autres options sont toujours choisies, telles que les GEOFS et Lockheed Martin Prepread3D, finalisant la liste.
Les avions de ligne continuent de diriger la liste
L’enquête conclut une préférence considérable pour les avions de ligne à corps étroit, montrant une augmentation de 72,5% à 75,7%. Bien que les grands corps ne soient pas le favori du public, ils ont fait l’augmentation la plus importante de la préférence, de 60% à 67,2%. De l’autre côté, les avions de l’aviation générale ont vu une légère baisse, tandis que l’intérêt pour les avions vintage et de l’ère future continue lentement d’augmenter.



Dans Microsoft Flight Simulator, le Fenix La famille A320 est de loin le favori, menant la liste avec un impressionnant 55,7%, suivi du PMDG 737 séries, avec un 46,6% et la série 777, montrant une préférence de 34,3%. Le inibuilds L’A350 est également largement choisi, compte tenu du temps qu’il est sur le marché, avec une remarquable adoption de 26,1%. Dans X-Plane, le Zibo Mod 737-800X libre à vol continue avec une adoption de 42,6%.
Statistiques du trafic IA du monde réel
La mise en œuvre du trafic d’IA du monde réel continue d’être une fonctionnalité très appréciée parmi les participants, étant donné que 56,6% des utilisateurs l’ont cité comme essentiel à l’immersion et 44,1% pour une simulation ATC améliorée. FSLTL est apparu comme l’outil de trafic AI le plus utilisé avec un 44,4%. D’un autre côté, les utilisateurs qui ne sont pas intéressés par le trafic réel restent faible.

Contrôle du trafic aérien et IA
En termes de contrôle du trafic aérien, VATSIM est toujours le leader du pack, 42,4% des utilisateurs l’ont utilisé au cours de la dernière année. Cependant, les alternatives d’IA gagnent en popularité, car Au-delà Capturé 24,9% des utilisateurs au cours de sa première année, mettant en évidence l’intérêt croissant pour les expériences ATC accessibles et à la demande sans avoir besoin de contrôleurs en direct comme Vatsim, Ivao ou Pilotedge.
Meilleures versions de produits de simulation de vol
Le rendu de Fenix de la famille de la famille A319 / A320 / A321 des avions a été élu comme le meilleur au cours des 12 derniers mois, avec environ 18% des répondants qui l’ont choisi. Pas trop loin derrière Fenix, le PMDG 777-300ER / F possède 15% des votes. Enfin, les inibuilds A350 étaient le choix préféré de 13% de tous les participants.

En termes de versions futures, les répondants ont choisi le Simulations Bluebird 757/ 767 et le PMDG 747 comme leurs favoris, avec 24% et 20% des votes, respectivement. Étonnamment, la troisième place n’est pas occupée par un avion, car 14% de tous les répondants attendent avec impatience les améliorations de la stabilité MSFS 2024.
Notes de clôture et conclusions
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Navigraph remercie tous ceux qui ont participé à la Navigraph Flightsim Community Survey 2024, car ces données sont très appréciées pour aider à guider les développeurs, les créateurs de contenu et les plateformes dans la construction de l’avenir de la simulation de vol. Le poste d’origine contenant l’enquête peut être trouvé ici. Si vous êtes intéressé à lire les enquêtes passées, vous pouvez le faire ici. Si vous souhaitez lire plus d’informations sur la simulation de vol, n’hésitez pas à Consultez notre page principale.
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