IniBuilds a organisé un tout nouveau Livestream concernant leur A350 très attendu pour Microsoft Flight Simulator 2020 et 2024. Cet livestream suivit tenue la semaine dernière. L’objectif principal de cette présentation est de présenter davantage d’avions et de publier des informations à ce sujet. La première partie du livestream a été une vitrine et des commentaires sur les multiples fonctionnalités avec le module complémentaire de base. La deuxième partie était une démonstration de vol de l’A350, présentant des systèmes en vol. À la fin de cette présentation, ils ont révélé le prix et le lancement de la fenêtre de l’A350.

Effets visuels

IniBuilds a commencé le Livestream en déclarant que plus de travaux et de mises à jour arriveront pour l’A350 après son lancement. Y compris des améliorations sur certaines des fonctionnalités qui seront montrées dans ce flux en direct. Ils prévoient d’expédier toutes ces fonctionnalités pour avoir une expérience transparente tout en utilisant l’A350. En outre, il a été noté que plusieurs fonctionnalités sont destinées à MSFS 2024, car c’est là que le module complémentaire allait sortir.

Ils ont commencé par montrer comment ils ont modélisé le VFI pour être aussi proche de la réalité que possible. Les inibuilds ont montré quelques images pour comparer le VRE PFD et celui du simulateur. Plusieurs effets sont également présentés dans ce segment.

La vibration structurelle donne à l’aile, au stabilisateur horizontal et moteurs un effet de shake. C’est mieux vu de la cabine dans les ailes et à l’extérieur de l’avion. D’autres effets visuels présentés étaient liés aux conditions météorologiques. Les effets de condensation sont disponibles avec ce module complémentaire et apparaîtront si les conditions météorologiques le permettent. Les inibuilds les ont présentés dans les ailes et le moteur.

Frappe des oiseaux et brouillard GPS

Des scénarios d’urgence sont disponibles dans l’A350 et peuvent être déclenchés directement à partir de l’EFB. Le développeur a présenté ces deux situations dans une courte vidéo. La première situation présentée a été une frappe d’oiseaux. Ils ont présenté la réponse de l’avion à la frappe des oiseaux. Cette situation ajoute également une caractéristique où des dommages visuels sont appliqués à l’avion. Dans la vidéo, nous pouvons voir des dommages au nez et au moteur de l’avion.

Le brouillage GPS est le deuxième scénario où l’avion perd les capacités GPS. Ceci est également montré dans une vidéo où les systèmes répondent à la perte du GPS. Pour le moment, ces deux situations sont déclenchées manuellement par l’utilisateur. Cependant, IniBuilds a confirmé que les fonctionnalités aléatoires arriveront dans une mise à jour après le lancement.

Personnalisation de la cabine et des livraisons

Le segment suivant présente différentes options de personnalisation de cabine et extérieure pour l’A350. Inibuilds veut que la cabine ait autant de détails que possible. Les créateurs de livrée peuvent personnaliser les sièges et les textures de la cabine.

Plusieurs détails comme la ventilation, les caméras et les lumières peuvent être trouvés à l’extérieur de l’avion. Ces détails peuvent également être ajoutés ou supprimés en fonction de la livrée. Pour ceux qui veulent de meilleures performances, il existe une option pour désactiver la cabine. Le développeur a également présenté l’éclairage de la cabine et d’autres détails dans toute la cabine.

Systèmes, sons et plus

Le reste de la vitrine était dédié à certains systèmes et sons dans cet avion. Ambient sonne comme le PTU et les fans de freinage ont été présentés dans une vidéo. Les sons du moteur et de l’APU à l’intérieur et à l’extérieur de l’avion sont également présentés ici. Ils ont parlé d’une fonctionnalité d’accélération temporelle pour les longs vols. Des options de pause et de montée automatique à la décente sont disponibles et compatibles avec l’accélération du temps. La fonctionnalité CPDLC a également été présentée dans le livestream.

Démonstration de vol A350

Un développeur d’Inibuilds a fait une démonstration de vol de l’A350. Il a commencé par faire un promenade à l’extérieur présentant les fonctionnalités précédemment montrées dans le flux en direct. Les capots de moteur peuvent également être ouverts dans cet avion lors d’un promenade. Il a ensuite sauté à l’intérieur et a présenté davantage de la cabine et d’autres nouvelles fonctionnalités comme la zone de repos de l’équipage et un panneau d’agent de bord pour contrôler l’éclairage à l’intérieur de la cabine et d’autres fonctionnalités.

Le vol de démonstration a commencé par décoller d’un aéroport dans le simulateur et présenter d’autres systèmes en vol. Certaines autres fonctionnalités telles que l’éclairage des ailes et le frein à vacate ont été montrées dans la démonstration.

Prix ​​et semaine de sortie

Pour conclure, les inibuilds publieront une liste complète des fonctionnalités de lancement, des livraisons et plus de réponses sur l’A350 la semaine prochaine. Les Livéries seront disponibles auprès de l’Inimanager et de leurs forums. Les inibuilds donneront à certains créateurs de contenu un accès à l’A350 pour le présenter bientôt. Ils se préparent également à la libération de cet avion comme ils l’ont appris de la version A300.

Les inibuilds A350 pour les prix et la libération MSFS 2020/2024 ont été officiellement annoncés. L’avion devrait être lancé la dernière semaine de février, entre les 24 et 28. Le prix de cet avion est 59,99 £ à l’exclusion de la TVA. Pour ce prix, vous recevrez les A350-900, -1000 et -900ULR. Le -900ULR arrivera plus tard avec de nouvelles fonctionnalités pour cet avion au deuxième trimestre de cette année selon Inibuilds.

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