Les inibuilds ont apporté leur Serveur de discorde à annoncer qu’ils ont publié une nouvelle mise à jour pour leur Airbus A350 Rendition pour Microsoft Flight Simulator. La mise à jour traite de nombreux problèmes et introduit des améliorations aux systèmes, à la simulation et aux illustrations.
Bonjour, A350 V1.0.4
L’amélioration la plus notable des inibuilds dans la dernière mise à jour est une simulation de température de carburant plus précise dans laquelle les températures de carburant se comportent de manière plus réaliste au cours de différentes phases de vol. Il existe plus de variation dynamique par opposition à la «statique» de la version précédente. L’A350 du monde réel a chauffé des réservoirs de carburant, en utilisant la chaleur résiduelle de la cellule pour ne jamais laisser les températures tomber en dessous de -20º C.
Le comportement du moteur de l’A350 a également été modifié pour être plus réaliste, en se concentrant principalement sur les tarifs de bobine de moteur. Les moteurs XWB ne réagissent pas instantanément à l’entrée de l’accélérateur, en particulier aux paramètres de puissance inférieure. Les nouveaux ajustements garantissent que les moteurs réagissent plus naturellement lors de l’avancement des throttes imitant l’avion du monde réel.
Le modèle à long-eaux de l’A350-900 a également été mis à jour après les commentaires de la communauté. La forme et le profil du type de longueur long ont été considérablement améliorés après avoir acquis de nouvelles données et des images de référence. Les performances MSFS2020 ont également été considérablement améliorées après avoir optimisé le nombre de nœuds et affiner le système pour échanger des cockpits. Ceux-ci visent à réduire la charge du processeur, ce qui entraîne des fréquences d’images plus lisses et moins de batteuses.
Autres changements
Le système de navigation voit également les correctifs, notamment une amélioration de la stabilité de l’insertion de waypoint, de la correction de la persistance de la persistance d’altitude et des fonctionnalités de la logique des données des ailes et de la limite de vitesses de descente ont également été affinées pour mieux refléter les avions du monde réel.
Des problèmes liés à la MAD ont également été abordés et plusieurs correctifs ont été publiés sur les accidents liés à l’activation du TCAS, aux importations de plan de vol et à l’intégration de navigraphe. Ces changements améliorent également la stabilité et la convivialité. L’ensemble du Changelog pour la dernière mise à jour peut être trouvé sur le Forum inibuilds.
Où trouver v1.0.4?
La dernière multitude de modifications peut être téléchargée et installée via l’inimmateur Inibuilds IniManager. Notez que depuis que l’avion a fait changé sa modélisation et ses illustrations, toutes les livrées installées devront être redémarrées / mises à jour via l’inimanager pour travailler avec V1.0.4 sur MSFS2020 et 2024.
Le kit de peinture a également été mis à jour vers la V1.0.2 pour inclure l’œuvre mise à jour et la modélisation de l’A350 V1.0.4. Nous avons également partagé nos premières impressions sur le dernier avion de ligne des inibuilds que vous pouvez Lire sur notre site Web.
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