IniBuilds a récemment apporté ses forums pour présenter les dernières avancées sur ses prochains systèmes A340 Airline pour MSFS 2024. En dehors des systèmes Just, le Post a également présenté des mises à jour sur les visuels de l’avion, la dynamique de vol, la manipulation au sol, et plus encore.

Visuels

IniBuilds a pris les commentaires de la communauté sur sa mise à jour de développement précédente, qui s’est concentrée sur les visuels de l’A340, et l’a utilisée pour affiner davantage l’apparence de l’avion. La rotation des pales du ventilateur a été corrigée pour maintenant tourner dans le sens antihoraire, comme ils le font dans le véritable avion. Le flex de l’aile a également été légèrement modifié pour être plus sensible aux mouvements de l’avion. Vous pouvez voir ces changements d’action dans les vidéos suivantes:

L’équipe a également continué à travailler sur les visuels pour l’intérieur, en particulier à l’avionique. L’avion de ligne A340 présentera à la fois les anciens affichages CRT, connus sous le nom d’EIS1, ainsi que les affichages LCD plus récents, connus sous le nom d’EIS2. Ces écrans ont un look légèrement différent, l’EIS1 ayant un écran rond et une faible résolution par rapport aux écrans plats de l’EIS2 et une résolution plus élevée; Différences qui inibuilds visent à refléter dans sa recréation de l’A340.

Modèle de vol et manipulation du sol

En tant qu’avion en cours de construction exclusivement pour MSFS 2024, IniBuilds a profité de l’occasion pour exploiter les capacités de dynamique de vol plus avancées de la SIM. Le simulateur prendra désormais en compte la pleine forme de l’avion pour la simulation de son comportement; Quelque chose qui n’était pas possible dans MSFS 2020. La nouvelle physique améliorée du sol de la SIM a également été mise en œuvre dans l’A340 pour donner au Caft AirCaf une sensation de manipulation plus authentique dans la SIM.

Inibuilds a également fait des efforts pour recréer les caractéristiques vol par fil de l’A340, ce qui devrait lui donner une sensation plus lourde et plus lente par rapport aux plus petits airbus, comme l’A320. Cela sera également perceptible dans la fusée et le décollage, ce qui nécessitera des techniques légèrement différentes de celles des autres airbus pour s’exécuter correctement.

Les performances notoirement sous-alimentées de l’A340 seront perceptibles, car un «modèle de poussée raffiné» vise à garantir des performances précises des quatre moteurs CFM56 de l’A340-300. La rendue d’Inibuilds vise également à comporter des chiffres précis de l’EGT, du débit de carburant, de la pression d’huile et de la consommation d’huile pour ces moteurs, ainsi qu’un comportement FADEC précis.

Systèmes

INIBUILDS vise à rendre les systèmes de l’A340 aussi réalistes que possible, notamment «une suite complète de systèmes fonctionnels, à partir d’un FMS personnalisé détaillé avec SIDS / Stars, des plans de vol SEC, du LNAV / VNAV personnalisé, des systèmes hydrauliques et électriques personnalisés et bien plus encore.»

L’A340 comprendra une imprimante intégrée de travail, qui peut être utilisée pour imprimer les informations de plan de vol, des données de décollage, des rapports météorologiques, etc. Un indicateur para-visuel, un dispositif monté sur GLARESHIELD qui fournit des conseils latéraux lors des approches ILS, sera inclus comme option dans l’Aviliné A340.

Le DCDU comprendra l’intégration des ACAR tierces pour vous permettre de communiquer via le texte à partir de l’avion avec des contrôleurs ATC en ligne. L’affichage de navigation dans l’avion comportera une grille d’altitude minimale hors route, montrant le niveau de vol minimum en toute sécurité dans n’importe quelle zone.

Enfin, l’EFB dans l’A340 sera différent de celui des autres avions inibuilds. Cette refonte majeure comprendra une nouvelle interface utilisateur pour accueillir toutes les différentes fonctionnalités incluses dans l’EFB.

Notes de clôture

Cette dernière mise à jour de développement a présenté une grande partie du travail qui a été consacré à la prochaine avion de ligne A340 d’Inibuilds jusqu’à présent. Une date de sortie pour cet addon n’a pas encore été révélée, alors restez à l’écoute de FSNews pour le découvrir une fois qu’il sera révélé. Si vous souhaitez jeter un œil à la mise à jour originale du développement, vous pouvez le faire ici. Si vous êtes intéressé par plus de nouvelles A340, consultez notre article précédent à ce sujet ici.

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