Heatblur Simulations a révélé plusieurs mises à jour à venir pour leur module DCS F-4E Phantom II, en mettant l’accent sur le développement de nouvelles fonctionnalités après avoir dépensé une grande partie de l’année dernière sur les corrections de bogues et les améliorations de base de code de base.
Selon Heatblur, un ajout majeur à venir le mois prochain est la capacité de modding Jester, qui ouvrira l’API Backseater AI à la communauté. Ce SDK modulaire extensible permettra aux utilisateurs de remplacer et d’étendre presque n’importe quelle partie du Jester AI via les scripts LUA, permettant la création de nouvelles routines, de contenu de mission ou d’éléments de campagne. La documentation de cette fonctionnalité est déjà disponible sur le Site Web manuel de Heatblur F-4.
Un autre ajout à venir est la personnalisation des personnages. L’implémentation initiale offrira des options de prédéfini, avec de futures itérations permettant aux pilotes de personnaliser chaque prédéfini ou de créer des configurations personnalisées avec des équipements de vol spécifiques. Heatblur déclare que ce système sera finalement porté vers leur module Tomcat F-14.
La mise à jour introduira également des éléments visuels et des fonctionnalités associées, y compris la caméra de pistolet «dogbone» et les options de personnalisation pour différentes variantes nationales du fantôme. Il s’agit notamment de la sonde de ravitaillement externe utilisée par les fantômes israéliens et les options de configuration de l’antenne. Heatblur note que, si possible, ces options visuelles seront fonctionnelles plutôt que purement cosmétiques.
Le développement a également commencé sur «Jester Pod», donnant à Jester Ai la possibilité d’utiliser le pavé de ciblage de pavé de pavé dans les missions solo. Heatblur s’attend à ce que cette fonctionnalité soit terminée en avril, bien qu’elle puisse apparaître dans une mise à jour ultérieure. Le kit de peinture F-4 est également en cours d’achèvement, ce qui permettra aux utilisateurs de créer plus facilement des livraisons personnalisées. Un nouveau système de couche de décalcomanie est ajouté pour une personnalisation simplifiée des nombres et des marquages de modex d’avions.
Enfin, dans le cadre de leur feuille de route en cours de développement, Heatblur introduira les fonctionnalités du package de mise à niveau DMAS vers le Phantom. Le système avionique multimode numérique était un programme de modernisation significatif qui a remplacé les systèmes analogiques par des composants numériques au début des années 1980, améliorant la précision de navigation du F-4E et les capacités de livraison d’armes grâce à des améliorations du radar, du HUD et des systèmes informatiques.
À venir
- APPESSION DE MODDING JESTER ET API OUVERT
- Système de personnalisation des caractères
- Implémentation de la caméra «dogbone»
- Options visuelles variantes nationales
- Fonctionnement de l’ai en jester de pavé de ciblage de la pointe
- Kit de peinture avec un système de décalcomanie
- Package de mise à niveau DMAS