Équipe FSDream a rompu son silence de plusieurs mois avec la sortie de GSX 3.7.2. Cette mise à jour tant attendue, baptisée Big Black Friday Update (BBFU) par le développeur, est l’une des mises à jour les plus importantes depuis la version originale de GSX pour Microsoft Flight Simulator. Bien plus qu’un simple patch cosmétique, cette version introduit une nouvelle façon d’interagir avec les aéroports, les avions et les services au sol. UN Tutoriel YouTube accompagne la version, présentant les nouveaux outils d’édition visuelle.

Carte interactive et édition visuelle

La pièce maîtresse de la version 3.7.2 est la nouvelle carte de l’aéroport. Il remplace les conjectures et les menus imbriqués par une présentation visuelle de l’aéroport, affichant les portes, les pistes, les voies de circulation, les trajectoires des véhicules et les données de personnalisation du GSX. La carte prend en charge les couches OpenStreetMap, Bing, Google et Navigraph avec contrôle du zoom, du panoramique et de l’opacité.

Plus qu’un visualiseur, la carte fonctionne désormais comme un éditeur de profil complet. Les utilisateurs peuvent faire glisser les véhicules en position, copier les dispositions entre les portes, ajuster les seuils et modifier visuellement les chemins de refoulement. Le nouveau mode QuickEdit permet des ajustements d’itinéraire en direct, avec des superpositions de trafic en temps réel.

La carte peut également mettre en évidence les pistes, les SID et les STAR des plans de vol Simbrief et afficher les cartes de route et d’aéroport de Navigraph. Cette fonction permet à l’utilisateur de présélectionner les stands avant l’atterrissage ou de repositionner l’avion directement depuis la carte.

Équipe de nettoyage et autres ajouts

GSX inclut désormais une nouvelle fonctionnalité de nettoyage de l’avion qui s’active une fois les passagers débarqués. Selon la taille et la configuration de l’avion, quatre à huit membres du personnel animés arrivent dans une camionnette et montent à bord de l’avion en empruntant les escaliers arrière lorsque les passerelles ne sont pas utilisées. Chaque membre de l’équipage effectue des tâches de nettoyage indépendantes avec des accessoires et des animations dédiées, telles que l’essuyage des surfaces ou l’aspiration, coordonnées dans les contraintes des couloirs étroits de la cabine. Le moteur d’animation mis à jour prend en charge des mouvements plus fluides et naturels et améliore l’interaction des personnages dans les espaces intérieurs restreints.

En plus de toutes ces nouvelles fonctionnalités, GSX 3.7.2 introduit également la prise en charge des passagers assis pour les CRJ v2 et FSS E-Jets 175/195, la compatibilité avec la structure de dossiers MSFS Community2024 et un large ensemble de corrections de bugs ciblant la logique du marshaller, les interruptions d’embarquement et l’automatisation PMDG dans la version bêta de SU4. Plus important encore, la mise à jour remodèle la façon dont les utilisateurs interagissent avec le logiciel : l’édition visuelle sur une carte d’aéroport en direct devient désormais le flux de travail central pour la personnalisation du GSX. Le changelog complet est disponible ici pour ceux qui recherchent une analyse complète des changements.

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