Flightsim Studio AG a pris son site web pour annoncer et partager les premières captures d’écran du Tecnam P2006T Analog, une ancienne variante de leur Tecnam P2006T MKII sorti l’année dernière. La version précédente a connu de nombreuses mises à jour depuis sa sortie et a reçu de nombreuses critiques élogieuses.

Le P2006 Analog remonte au début de la production du modèle. La différence la plus significative par rapport à la variante MKII est l’absence du Garmin G1000 et quelques changements plus mineurs et moins visibles, comme un joug plus petit.

Le « nouveau-ancien » produit Flightsim Studio AG aura toutes les mêmes fonctions que le frère moderne de cet avion, à l’exception de l’avionique. Il sera créé avec des textures PBR très détaillées et comportera de nombreuses animations personnalisées, notamment des portes d’avion, des commutateurs de cockpit, des charges dynamiques et des listes de contrôle papier. La version analogique pourrait également recevoir un mode de fonctionnement « simple » et « réaliste », rendant le module complémentaire accessible à chaque personne, quel que soit son niveau d’avancement.

L’EFB comportera des fonctions telles que les options de l’avion, les paramètres de masse et de centrage, l’intégration avec Navigraph ou l’accès au FSS Mission Hub. Via l’EFB, nous aurons la possibilité de sélectionner le panneau PMS Garmin GTN750. La fonction interactive de présentation comprend des cales, des attaches, des surfaces de contrôle, des couvercles de Pitot et des contrôles d’hélice.

Comme pour les fonctionnalités, le prix sera également le même que celui de la variante MKII fixé à 36,12 €. Les propriétaires de la variante G1000 bénéficieront d’une réduction substantielle. Comme le produit est déjà en version bêta, l’attente pour la sortie ne sera pas trop longue.