FlightFX a publié une mise à jour substantielle sur sa Citation 750 en cours (Citation X) pour Microsoft Flight Simulator 2024. FlightFX, connu pour leur Piaggio p180Honda Jet et Cirrus SF50 Vision Jet, affirment qu’ils prévoient de «trop-Remeurer le jour de lancement» avec ce jet d’affaires très attendu. Le FlightFX C750 pour MSFS est en développement au moins Depuis fin 2023et bien que beaucoup de progrès aient été réalisés, FlightFX déclare qu’ils sont toujours «un peu en retard» où ils voulaient être.

FlightFX C750 affecté par MSFS 2024

FlightFX a déclaré que le développement de la citation 750 pour MSFS a été considérablement retardé par la publication de MSFS 2024. Afin de travailler sur les éléments de base de la nouvelle SIM, l’équipe de FlightFX a été «séparée» avant sa sortie en novembre. Bien que leur équipe ait «réglé» maintenant avec la sortie du Piaggio P180, FlightFX a décidé d’élargir la portée du C750 après libération pour profiter des moments d’apprentissage de leurs récentes expériences MSFS 2024.

Ces nouveaux ajouts et améliorations sont la principale raison du retard du C750. FlightFX prévoit désormais d’ajouter des fonctionnalités de tablette améliorées, de l’étalonnage de l’accélérateur, des cabines interactives, et plus encore – toutes les normes du P180. Ils améliorent davantage le modèle de vol et l’avionique, la révision du système de pression, la mise en œuvre de la logique personnalisée anti-glace et de l’inverseur et la mise en œuvre de nombreuses améliorations des systèmes hydrauliques, électriques et environnementaux.

FlightFX Citation 750 Liste des fonctionnalités complètes

Dans cette mise à jour significative, FlightFX a fourni la liste complète des fonctionnalités suivantes que les clients peuvent s’attendre lorsque l’avion sortira:

Polonais 3D et date de sortie C750

FlightFX a fourni des détails supplémentaires sur les raffinements visuels entrepris avant la publication du C750 pour MSFS 2024. Ceux-ci incluent de nombreuses améliorations de texture et de géométrie à l’extérieur de l’avion, ainsi que sur la clôture des lacunes visuelles, l’ajout de décalcomanies manquantes et l’activation de l’enregistrement de queue dynamique. Les effets d’usure et de déchirure ont été améliorés avec des améliorations de la cabine et de l’éclairage, et FlightFX a également pris le temps d’améliorer les animations sur des articles tels que le berceau du ventilateur de moteur et la désynchronisation des feux de balise pour une apparence plus réaliste.

FlightFX a déclaré que cela s’annonce comme leur «avion le plus complet à ce jour». Le personnel de FlightFX a expliqué le retard, indiquant dans leur Discorde que quand ils «… Mettez-le pour traiter (MSFS)24 Beaucoup a été appris. Revenir avec des yeux nouveaux vous donne également envie de changer et de défaire une partie de votre travail. »

Bien que les principaux travaux de développement sur le C750 soient achevés et que l’avion est désormais «verrouillé», FlightFX déclare que ce polissage restant, dont la plupart est lié à leurs visuels, a repoussé son calendrier de libération de quelques semaines. FlightFX a annoncé dans cette mise à jour que l’avion est actuellement tendance vers une version en mai 2024 pour MSFS 2020 et MSFS 2024. Ils soulignent cependant que leur priorité absolue est la qualité – et si cela signifie déplacer la date de sortie pour atteindre cet objectif, alors elle va plus loin en 2024.

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