Après l’annonce d’hier d’Aamir, confirmant que la mise à jour du Fenix ​​A320 Block 2, comprenant les très attendus moteurs IAE et la révision générale de l’avion, va être publiée aujourd’huiDavid, l’un des développeurs, a partagé des informations importantes sur les améliorations de livrée dans cette mise à jour.

Aamir a déjà promis de montrer un peu plus la mise à jour de l’A320 Block 2 avant la sortie officielle et la première information de pré-version a partagé des discussions sur les livrées de cette prochaine version de l’avion. David ouvre son message en disant que peu d’attention a été attirée sur les livrées, même si elles jouent un rôle important dans cette mise à jour.

Nouvelle année, nouveau Fenix

Pour la mise à jour Block 2, ils voulaient embrasser les détails et l’immersion de toutes les livrées possibles de l’avion. L’approche interne de Fenix ​​en matière de livrées a considérablement changé au cours des derniers mois. Ainsi, l’équipe Fenix ​​a également embauché des peintres communautaires de haute qualité pour aider au travail sur les livrées par défaut fournies dans l’application de bureau Fenix.

Fenix ​​unit la communauté des peintres

David nous montre ensuite tous les peintres par ordre alphabétique et leur travail sur la mise à jour de l’A320 Block 2. A commencer par Atarium Liveries, qui a obtenu le prix du Peintre de l’année de Flightsim.to. Il est réputé pour ses packs de flotte personnalisés et ses intérieurs de cabine détaillés.

Le prochain peintre talentueux est Comet133, qui a travaillé en étroite collaboration avec les livrées de l’Atarium. David souligne le fait que Comet133 maîtrise les propriétés métalliques des livrées et utilise autant que possible le moteur du simulateur à son avantage.

Comet133 va nous proposer une grande variété de livrées internes Fenix, comme Aer Lingus, Scandinave et la low-cost hongroise Wizz Air.

David continue ensuite à saluer Enzo, un nom relativement nouveau dans la communauté des peintres. Il mentionne qu’Enzo a principalement examiné les livrées les plus fastidieuses à créer et qui ne seraient pas récupérées avant longtemps dans leur outil interne de suivi des livrées.

Poursuivant la liste, Jviation a également rejoint l’équipe des peintres Fenix. David parle du fait que Jviation se consacre à toutes les livrées JetBlue qu’ils avaient dans le système de suivi interne, ainsi qu’à un certain nombre de livrées nord-américaines. Jviation est surtout connu pour ses livrées Delta disponibles sur Flightsim.to.

Et enfin, Tavers, qui a déjà une longue histoire avec ses repeints, est surtout connu pour les livrées PMDG dans Prepar3D et, dans le cadre du projet Open Sky, contribue également à Fenix ​​avec ses créations. La région aérienne d’Océanie est particulièrement représentée, avec la présence d’Air New Zealand, ainsi que de Jetstar.

De plus, David montre ensuite l’intérieur des avions repeints de diverses compagnies aériennes européennes, comme easyJet, Lufthansa ou Eurowings. Il promet que l’équipe Fenix ​​vise à fournir la meilleure qualité possible par tous les moyens. Leur objectif n’est pas de précipiter plus de 300 livrées vers l’application Fenix ​​Desktop, mais plutôt de réduire le nombre de livrées et d’augmenter considérablement la qualité.

Cela signifie qu’il n’y aura pas autant de livrées disponibles à la sortie qu’avec la première version du Fenix ​​A320, mais elles seront beaucoup plus détaillées et immersives. Malgré cela, environ 70 livrées seront néanmoins disponibles.

La sortie de la mise à jour A320 Block 2 arrive prochainement, alors restez à l’écoute FSNews.eu pour ne pas manquer cette sortie très attendue.

Via Fenix ​​Simulations Discorde.