Simulations d’oiseaux bleus vient de partager une déclaration sur son Discord confirmant que son Boeing 757 pour Simulateur de vol Microsoft est maintenant entré dans la phase 1 des tests bêta. L’annonce était accompagné d’une nouvelle série de captures d’écran prises dans MSFS 2024 et d’un aperçu mis à jour de la feuille de route bêta en trois phases, y compris une mention légère d’un petit bug visuel lié à l’un des systèmes de l’étape 1, que le développeur a taquiné sans plus de détails.
Une longue feuille de route bêta
Selon le développeur, le programme bêta se déroulera en trois phases distinctes, chacune axée sur des groupes de systèmes spécifiques. Le processus global devrait s’étendre jusqu’en 2026, soulignant l’approche prudente de BlueBird Simulations en matière de tests et de perfectionnement.
La première phase cible les systèmes essentiels tels que les réseaux électriques, hydrauliques et pneumatiques, ainsi que l’APU, les commandes de vol, le LNAV et le pilote automatique de base, la climatisation et les mécanismes de portes. Ceux-ci constituent la base technique de l’avion pour les étapes ultérieures. Bien que l’équipe admette que cette étape pourrait encore être classée comme une phase alpha tardive, elle représente une étape clé alors que les testeurs externes commencent à évaluer les systèmes sélectionnés et à fournir des commentaires.
La deuxième phase étendra les tests aux fonctions de niveau supérieur, y compris le FMS complet et la logique de vol automatique, les opérations des moteurs et du train d’atterrissage, les communications et les systèmes de navigation. Il couvrira également les effets environnementaux tels que le givrage et la pluie.
La troisième et dernière phase se concentrera sur l’intégration complète : compléter l’EFB, affiner le modèle et les textures, et finaliser les sons et les effets visuels. Chaque étape élargit la portée des tests tout en améliorant la stabilité du système et la fidélité globale.
BlueBird Simulations note que cette feuille de route prendra plusieurs mois, privilégiant des progrès constants et des retours significatifs plutôt que la vitesse.
BlueBird Simulations a annoncé son intention d’ouvrir son serveur Discord au débat public une fois que de nouveaux modérateurs seront en place, marquant un retour à une communication ouverte après une longue période de silence relatif. L’équipe prépare également une mise à jour vidéo plus détaillée, attendue plus tard cette année ou au début de l’année prochaine, peu après les vacances, pour présenter l’état actuel de l’avion et les prochaines étapes de développement.
À propos du développeur
BlueBird Simulations est l’équipe derrière le prochain Boeing 757 pour Microsoft Flight Simulator 2020, avec une compatibilité confirmée pour MSFS 2024 lors de sa sortie, bien que l’avion ne soit pas initialement une version native de 2024. Le 757 comprendra plusieurs variantes et configurations de moteur, avec un prix attendu de 80 $ US selon mises à jour antérieures. L’équipe a déjà partagé des aperçus détaillés mettant en évidence une modélisation approfondie des systèmes, notamment la logique LNAV/VNAV et plus de 150 disjoncteurs simulés. Ce 757 est le premier avion de BlueBird Simulation, et les attentes de la communauté de la simulation de vol sont particulièrement élevées quant à sa sortie éventuelle.
Les tests étant en cours, les mois à venir révéleront l’état d’avancement du projet. FSNews tiendra les lecteurs informés à mesure que BlueBird Simulations avance dans les prochaines étapes de tests et se rapproche de la sortie.
N’hésitez pas à rejoindre notre serveur Discord pour partager vos retours sur l’article, des captures d’écran de vos vols ou tout simplement discuter avec le reste de l’équipe et la communauté. Cliquez ici pour rejoindre le serveur.
