Carré noir TBM 850 a été mis à jour vers la V1.4, apportant une compatibilité avec Microsoft Flight Simulator 2024 ainsi qu’un certain nombre de nouvelles fonctionnalités et corrections de bogues.

Certaines de ces nouvelles fonctionnalités incluent l’activité en avant / marche pour MSFS24, y compris un mode de collision, des clics pour les couvercles de moteur, des couvertures Pitot, des cordons, des poignées de porte et plus encore. Le sélecteur d’altitude KAS 297B a également été révisé pour implémenter l’armement de la vitesse verticale. Des effets de boussole magnétiques ont été ajoutés, notamment le filtrage de la physique et le comportement erratique des champs magnétiques embarqués et l’éclairage intérieur ont été remaniés pour MSFS24 ainsi que plusieurs autres éléments.

Vous pouvez trouver le Changelog complet ci-dessous.

Le Black Square TBM 850 peut être mis à jour en se connectant à votre compte Just Flight et en téléchargeant le programme d’installation mis à jour.

Si vous ne possédez pas encore le Black Square TBM 850, vous pouvez l’acheter à partir de Juste vol pour 29,99 £.

Black Square TBM 850 Changelog

• Ajout d’une interactivité en avant-saut / promenade pour MSFS 2024, y compris le modèle de collision, les clics pour les couvercles de moteur, les couvercles Pitot, les cordons, les poignées de porte, les portes des bagages, etc.
• Revisé le comportement du KAS 297B pour implémenter l’armement de la vitesse verticale. Voir la section «Bendix / King Kas 297b Altitude Selector» de ce manuel pour plus d’informations.
• De nouveaux effets de boussole magnétiques, y compris le filtrage physique et le comportement erratique des champs magnétiques embarqués. Voir la section «Effets de boussole magnétique» de ce manuel pour plus d’informations.
• Ajout de lunettes GTNXI 750 et 650 et technique de commutation modèle améliorée.
• Ajout de l’indice d’inconfort de l’oreille à la page Visualizer de la cabine de l’interface de la tablette.
• L’éclairage intérieur a été complètement réoutillé pour MSFS 2024.
• Ajout de la persistance à l’unité de charge utile de la tablette pour basculer entre les séances.
• Implémentation d’animations et de sons de frein d’orteil personnalisés pour empêcher les animations nerveuses ou en boucle lorsque les freins matériels sont utilisés en conjonction avec le frein de stationnement.
• Ajout d’une panne de pompe à carburant à moteur et des comportements de visualiseur du moteur correspondants.
• Modifié la variable de source de calcul de couple pour les modifications plus rapides d’indication de couple.
• Solution de contournement pour réparer les msfs 2024 éclairage léger.
• Une option de tablette ajoutée pour activer les maillages d’enregistrement extérieur dans MSFS 2024. Il existe un bogue à code dur dans MSFS 2024 qui interfère avec le système d’enregistrement dynamique ultra-personnalisé dans les avions noirs carrés. La mise à jour SIM 3 n’a pas réussi à résoudre ce problème, mais un correctif potentiel peut être en cours pour SIM Update 4. Actuellement, l’enregistrement dynamique peut fonctionner en fonction de la charge de l’avion.

Correctifs de bugs

• Lors d’une défaillance électrique complète, certaines variables essentielles ne parviendraient pas à se mettre à jour. Cela comprenait des variables fondamentales utilisées pour conduire la simulation avancée de moteur de Black Square, les sons, les écrans avioniques et le matériel ou les écrans externes.
• Le système de climatisation ne fonctionnerait pas uniquement sur la puissance du sol, et la capacité de refroidissement ne serait pas affectée par la vitesse de la turbine de refroidissement.
• La représentation de la turbine de refroidissement sur le visualiseur de la cabine ne respectait pas les positions de soupape d’air de purge et tournait / bas avec le générateur de gaz.
• L’annonciateur de pression de carburant s’éteindrait lorsque la pompe à carburant fonctionnait, même s’il n’y avait pas de pression indiquée par l’aiguille de pression de carburant. La pompe à carburant allait également faire du vélo lorsqu’il n’y avait pas de pression de carburant en raison de la vide des réservoirs ou du sélecteur de carburant en position désactivée.