Aérosoft a profité de sa chaîne YouTube pour présenter les systèmes de carburant et électriques de son très attendu A340-600 Pro pour Microsoft Flight Simulator 2020 et 2024. Dans cet épisode de leur A340-600 Pro Dev Update, ils se penchent non seulement sur les systèmes, mais également sur la logique système de l’emblématique long-courrier.
À propos de Aerosoft A340-600 Pro pour MSFS
Annoncé à FlightSimExpo 2025, le prochain A340-600 Pro est le fruit d’un partenariat entre Aérosoft et ÀLissconnu pour son module complémentaire A340-600 pour X-Plane 11 et 12. La collaboration vise à apporter un rendu haute fidélité de l’avion long-courrier dans le ciel de Microsoft Flight Simulator 2020 et 2024.
Système de carburant
La vidéo commence par un aperçu du système de carburant de l’A340-600, qui comprend huit réservoirs de carburant. Six sont situés dans les ailes, un réservoir central et un réservoir de compensation situé dans la queue. Les hôtes discutent de la manière dont le système de carburant transfère le carburant entre les réservoirs pendant le vol pour garantir que le centre de gravité de l’avion reste optimisé tout au long de toutes les phases de vol. La logique du système de carburant de l’avion comprend également des fonctions pour plusieurs autres sous-systèmes, notamment l’architecture d’alimentation croisée, de largage de carburant et de réservoir de compensation, reflétant la logique de carburant de l’avion réel.
Système électrique
Plus loin dans la vidéo, la redondance du système électrique de l’A340-600 est mise en avant, l’avion disposant de quatre générateurs indépendants, de trois batteries (dont une dédiée à l’APU), ainsi que d’un APU. Les hôtes ont discuté de la manière dont l’avion gérerait les arrêts de moteur et de la manière dont la turbine à air dynamique (RAT) se déploie automatiquement pour fournir une source d’électricité stable en cas de panne d’une ou plusieurs génératrices. Outre la commutation automatique de l’alimentation et les systèmes de secours en place, la configuration garantit qu’une alimentation stable est fournie à l’avion même en cas d’événements non normaux.
Au moment de la rédaction de cet article, aucune date de sortie ni prix n’ont été fixés pour l’A340-600 Pro. Cependant, Aerosoft prévoit de lancer d’abord l’avion pour MSFS 2020, avec une version optimisée pour 2024 à une date ultérieure. Pour rester informé des progrès de l’A360-600 Pro par Aerosoft, consultez leur catégorie ici sur FSNews.
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